[Закрыто] Вопросы и ответы 2017 (Страница 167 из 170)

Панство,требуется помощь.Сегодня друг на своем туристе при покатушке влетел в ливневку,обод в хлам.Просит помощи,есть у меня пару ободов но я их храню на реставрацию спорта.Вопросец.У меня есть китайколесо на китай трещетке,у него хвз обод на хвз трещетке.Накрутится ли хвз трещетка на китайвтулку?Или дать свои обод на докатать сезон?

Рыгор,  хвз спецзаказ

Отсмотрел на велоретро все спецзаказы, трековые, но нигде нет подобного с отверстием в держателе руля и приплюснутой трубкой. Везде стоят молотки и стрелы. Дай ссылку где видел.

http://rgho.st/private/84mJsxWqD/4e3a54 … /image.png
не подскажете, от чего такая втуль может быть? зубов вроде 19

Валерий,
Зі сторони зірки покажіть. Позначок ніяких нема?

Егор Николаевич, максимально комфортный сш без существенной потери динамики можно делать вплоть до 32мм (с натяжкой). Но это будет конечно существенно отличаться от например 23мм спортивных покрых.
Если покрышки "гражданские", как например швабля Роад Крузер 28с, то это более кроссовый вариант, для города хорошо, особенно на одинарных ободах.
На 19мм обод покрышка 28мм садится впритык наверное, профиль сильно отличается от того, что на передней?
При переборке колёс, как правило, стоит рассматривать вариант приобретения нового вилсета. Особенно если собираетесь менять два обода. Потому что спицы потребуются другой длинны и что делать со старыми ободами и спицами и т.д.
На плохом покрытии (типа рыхлого асфальта) лично у меня 25мм 100пси на двойных ободах уже не очень катят, сильно трясет и напрягает. 28-32мм на одинарных тут будут приятнее точно, но без спортика, по бытовому. Слышал тут — "придушеный стартон"
И, наверное, не стоит плясать от покрышек, хоть они и новые 

У Kis'ы в гараже.