Особенности туристического велосипеда. (Страница 10 из 28)

CustoмBicyclь, Так, досвід тільки зі швальбами, переважно всі знайомі на них у походи і катають. У когось була контіненталь, потім на швальбі приїхав. Чому змінив, я не питав. Та й не дуже цікавить тема гуми — все влаштовує. Ланцюги —  маслом (на узбіччі знаходимо пляшки від моторної оливи, там завжди є залишок), хто з собою везе. По багажникам візьму координати — поділюсь. По баулам, наприкінці весни напишу, коли з походу повернусь, випробувавши свій новий баул)

я и слова то такого не знал (исходника слова ), благо гугл помогает запасец словарный расширять.
Походы бывают от кемпинга до кемпинга, бывают с машиной сопровождения, а бывают с тремя днями автономки, когда вода и еда берется на три дня, без возможности пополнения запасов, в пустыне например. Первые два вида походов меня мало интересуют, последний вариант я так и не опробовал этой осенью в Сахаре, уже рассказывал почему. Палатка, спальник, каремат, одежда, еда, вода (вечерний набор воды 4 л. парень, 3 л. девушка ), чехол для вела, две камеры запасные, велоаптечка, набор шестигранников. Дополнительно на группу раскидывается : две кастрюли(4 и 6 литров), таганок, рем. набор инструментов ( со съемниками ключем на 15 и т.п.), скатерть, трос с замком для (10 велосипедов), клиенка для накрытия велов, аптечка, горелка бензиновая. А некоторые дурачки еще зеркалку в рюкзаке наплечном везут с линзой 24-105
Без БАУЛА?

Вот в такие походы и нужен баул. Но часто коллеги норовят в ПВД с собой джакузи взять  Помнится, кстати, в мой первый ПВД в 97 году (кажется), мы ехали втроём и везли один рюкзак по очереди. При том, что там была советская брезентовая 2х палатка. Всего хватило.

Да, если кому-то из моих спутников нечего делать — пусть тащит джакузи. Я ему спасибо скажу, приняв ванну на стоянке    Но тащить? Так что если не возьмёт — не обижусь.

К велу приматываю только спальник. Хорошо расходную флягу для воды прицепить, но небольшую. Это на ситибайке (или велосипеде, который так используется) в городе фляга — глупость. А в походе — очень даже.

Вот опытный   путешественник всеми видами путешествий пишет:

Всё, что сверх этого, в цивилизованной части своей страны летом — глупости. Я в том походе был глупее — крылья, термос  и сумки на вилке :

Термос — это вроде примера с джакузи в предыдущем посте. У нас горелка универсальная (бензин/газ) была. А я этот термос пёр. Да, все с удовольствием пили из него кофе.
Но термос и торбы сделали мой вел неповоротливым одороблом.

Добавлено: 30-01-2018 10:16:26

Как белый человек, лично я еду на чистом лёгком велосипеде. Особенно, когда дорога отличается от гладкого асфальта. Нормальный и нормально настроенный рюкзак Ваших претензий не стоит 

Добавлено: 30-01-2018 10:17:19

Ну, если  спина страдает от 3-4  кг и раскачивается — это проблемы со здоровьем или формой. Или рюкзаком.

"если  спина страдает от 3-4  кг и раскачивается — это проблемы со здоровьем или формой. Или рюкзаком."     Согласен, но не у всех железное здоровье и не всем по 20 лет, тут уже ни плавание не помогает, ни тренажерный зал. Сказываются последствия бурной молодости и спина болит если на ней рюкзак и ты едешь на велосипеде. И приходится выдумывать сумки на раму, багажник, руль.  Рюкзаки конечно есть, но они для гор, а это уже другая тема

Это так, но по многочисленным обсуждениям этой темы везде, выходит, что кругом — одни калеки  . Среди моих друзей, люди со специфическими требованиями к велосипеду из-зв здоровья, составляют 1-2%. Причём в большинстве случаев это решается подбором типа велосипеда из нормальных, а не монстростроением.

Примерно та же фигня. Про свои требования к рюкзаку в соседней теме написал https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 150#p42150 . Ключевые моменты — снижение потности спины и нагрузки на лямки. Ну и не перегружать.

На велосипеде к этому едёт спальник, некоторые шмотки. Если палатку везу я — палатка. Просится (буду делать) сверху рамы небольшой бардачок для фотоаппарата, телефона и сигарет.

Добавлено: 30-01-2018 13:36:56

Это всё требует вдумчивого комплектования грузов. Если предполагается на стоянках разворачивать циганский табор в условиях то Сахары, то Антарктиды, на пять звёзд — никаких баулов не хватит. Всё равно комфорта отеля не получится, но езда между стоянками превратится в пытку. Причём, чем хуже дорога (под которую наивно якобы затачивается туристический танк) — тем пытка суровее.