[Закрыто] Вопросы и ответы 2018 (Страница 33 из 325)

NightWolF, я чисто теоретически вижу такие минусы:
1) усложняется снятие/установка колеса (надо открутить тормозной рычаг, как у торпедо на заднем колесе, и отцепить тросик)
2) упор для тросика придется приколхозить на вилку
3) нежелателен спицевой набор с малым количеством крестов (лучше в 3)
В остальном заманчиво, вот как раз себе тоже заказал сегодня у коллеги Arioh
Плюсы:
1) независимость эффективности тормоза (но не всего колеса!) от погоды
2) долговечность и малообслуживаемость.

Упор для тросика на рычаге располагается. Так что снимается там всё красиво. Но сам рычаг должен крепиться за вилку, да. Бывают с хомутом, как на Торпедо, юывают — специальное ушко на вилдке припаяно, туда конец рычага вставляется.

Пробегитесь по Крокогалерее, там есть таких велосипедов, по ссылкам рассмотрите их в темах.

Могу сказать по собственному опыту, если у кого то из коллег другой опыт напишите, барабанный тормоз не такой эффективный как клещи, V-брейки, диски и кантики. Тормозит, но для быстрого велосипеда у барабанного тормоза не достаточно запаса тормозного усилия.

Henk, я би сказав, що ефективність їх буває дуже різна і сильно залежить від стану гальмівних колодок. При зниженні ефективності гальмівні колодки треба очищати грубим шліфпапером від впресованих продуктів тертя. А нові колодки треба прикатувати (площа прилягання до барабану). Ну і головне- вони призначені для дорожників і сіті-байків, де їх ефективності вистачає. А для швидкісних велосипедів не підходять концептуально через велику вагу.  Я недавно купив тещі б/у німецьку дамку з барабаном спереду- стоппі робить, модуляція посередня, але швидко привикаєш і тоді комфортно.

От себя добавлю.
Плюсы:
-Неприхотливость  к погодным условиям
-Долговечность и надёжность
-Внешний вид
Минусы:
-Недостаточное тормозное усилие(спорно)
-Большой вес(не критично)
-Специфический монтаж-демонтаж колеса

Немного не в тему, наверное. Но велосипед "Урожай" — реально существует?