|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Крокофэт
Страницы Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 103 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Еще по теме.
Вчера чуть не купил пару ободов. Вот таких
А не купил потому что с такого дешевого рагуля как продают по +/— 200$.
Обод стальной и весит как целое колесо с алюм.ободом.
Так я себе из пары купленных б/у ободов и пластины сделаю вполовину легче. 
Я думаю что взрослым людям не нужно объяснять что фэт за 4500 гривен не может быть хорошим если отдельно заводская вилка стоит 3500 грн. А пара алю ободов 3600.
Чистий маркетинг. Та вилка і ободи технологічно не складніші за дешевого 
і собівартість їх вища на вагу металу.
CustoмBicyclь, я все це розумію. Але факт є факт.
Вилка 3500
Обода 3600
Камери 400
Покришки 2000
Рама — взагалі не купити окремо.
Каретка — не купити
Втулки — від 160 до 500 (сінгл).
Тобто збирати фет це ще той мазохізм 
Теперь, значитца, про крокофэтовскую каретку.
Думаю, лучше всего здесь будет кареточный стакан минского типа, в который запрессовываются чашки. Имеющийся стакан расширяем за счёт вставок с обеих сторон, а подшипники используем 203е. На вставках режем резьбу внутри с краю и точим под неё гайки вроде конусов, ввинчиваемых в каретку. Эти гайки не дадут подшипникам люфтить вправо-влево, и дадут возможность регулировать возникающий люфт. Вал делаем из 2х шт., выдранных из убитых катриджей. Каждый из 2х режем на 2 части, чтобы при стыковке получилась какая следует длина. Далее стыкуем половины вала с помощью муфты и обвариваем. При этом необходимо соблюсти положение концов вала, чтобы шатуны стояли под 180 градусов. На посадочные места для подшипников на валу наплавляем металл и обтачиваем по размеру.
Как-то так.
Андрей Сахаров, примерно так и делаем
Имеющийся стакан расширяем за счёт вставок с обеих сторон, а подшипники используем 203е.
Можно увидеть идею в виде эскиза?
Сделал попытку нарисовать самостоятельно, но получилась ерунда. 
ВелоКреЗи, проще просто кусок трубы длиной 120 мм. По краям нарезать внутреннюю резьбу под чашки картриджа.
И все. Длина вала подбирается под расстояние между резьбами
нарезать внутреннюю резьбу под чашки картриджа.
И все. Длина вала подбирается под расстояние между резьбами
Це не класична каретка, де невеликий перекос чашок допустимий. Для промів потрібно ідеально рівний з ідеальними посадками вал
stas_mk,
Хорошо ))
Выточили кусок трубы 12см, закрепили в кареточном стакане (например сваркой или пайкой).
А что можно поставить в такой нестандартный кареточный стакан 12см?
ВелоКреЗи, есть мнение точить вал у токаря
stas_mk, не для всех рам такое возможно — есть рамы, у которых кареточный стакан выполнен ступенчатым с расточками под чашки. В середине диаметр меньше 40 мм.
ВелоКреЗи, идея с вставками с двух сторон весьма неудачна — потребуется либо сварка, либо стяжка шпильками этих вставок. В противном случае консольно установленные подшипники прогнут сей "бутерброд" как арку моста.
По краям нарезать внутреннюю резьбу под чашки картриджа.
Такое решение подразумевает использование подшипников 16*31*10мм.
Что не очень вписывается в концепцию повышенной надёжности каретки.
Вас это не смущает?
Добавлено: 19-04-2018 11:18:53
В противном случае консольно установленные подшипники прогнут сей "бутерброд" как арку моста.
Вы можете посчитать усилие чтобы такое получилось? Напишите, пожалуйста, цифру.
Можно использовать идею Максима и сделать вставку из двух половинок с резьбовым соединением внутри каретки — тут и жесткость, и подшипники можно ставить хоть 205-е.
Добавлено: 19-04-2018 10:22:52
Вы можете посчитать усилие чтобы такое получилось
Да легко. Натяг в соединении только сообщите.
НЕ ДОЛЖНО быть никаких стыков вдоль вала. Ни на валу, ни на корпусе — это требование и соосности, и прочности, и технологичности. Вот и весь вопрос. Разнесеные шире подшипники окажутся даже в неуловимо лучших условиях.
Отсюда и идея про трубу и самопальный вал. В некоторые минские рамы не залезет? Ай-ай-ай 
Это непреодолимо 
Страницы Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 103 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Крокофэт
