Исетский велогараж (Страница 9 из 33)

Саша, нормальный честный дорожник без понтов, каким он должен быть (в т.ч. дешёвым и вечным) 

Вынос откуда-то с Урала или рядом (региона, а не велосипеда  ) — ПВЗ, ПМЗ. На Минске — безболтовые до середины 90-х были.

Тем не менее — аккуратно получилось, раьбочий такой, без технического разгильдяйства.

Точно, вынос —  Велта. Стыдно, Александр, вынос — Ваш земляк почти, а я в тыщах км     

Но вынос такой у меня отторжения не вызывает.

как эфективность, тормозит хорошо?

Пополнение полуфабрикатом. Будет чудище для города   

andrezin, чудище-чудище. Цвет вон какой — цыганщина! Собственно рама практически не потребовала правки. Вилка из загашника — со спутника, отличавшегося кривой рамой после дтп-трубы загнуты вбок. Выправить не смог. Колеса набрал как положено — с шайбами. Заднее — стальное. Переднее родное туристовское. Руль дорожный с барахолки за 3 бакса — советский. Седло будет тоже дорожное кожаное старорежимное. Сейчас весь затык в колесах. Набрать-то я их набрал, а вот протянуть и настроить не умею. Телефон парнишки , к которому обращался — утерян. Сервисы у нас слишком дорого себя ценят и вообще не желают брать простые колеса- типа с ними много возни, хотя мои с ровными ободами. Кстати, я так понимаю, что втулка старт-шоссе длиннее туристовской и мне придется раздвинуть перья вилки?

IDIANtm,

Да, длиннее на сантиметр. OLD 100 и 90 мм соответственно.