|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
В мене подібний з зовнішнім упором є. Правда розсверлив я отвори, він тепер став класичним. Продали мені як імпортний. Він ще на 5 мм в діаметрі менше за пістонований ХВЗ.
Взагалі не пістонованих ХВЗ я не бачив, але стверджувати не можу, бо не так і багато я їх бачив.
Добрый вечер,приобрел на рынке случайно седло,подскажите если возможно каких годов и стоит ли над ним поработать.Заранее спасибо.
Спасибо,за перенос .
Что-то непростое, содрано с Брукса трудолюбивыми японцами. Наверное — по лицензии. Во всяком случае, подкладка сильно похожа на родную. Круг с буквами, возможно, несёт инфу о годе выпуска. Нужно погуглить надписи — что-то из них и фирма, и модель.
Спасибо поищем.
Сам задал вопрос, сам поискал инфу, сам себе и ответил — стартоны 76-79 года были с пятилапкой, на "высоких" втулках (которые часто несознательными гражданами выдаются за сз), задний переклюк стальной с роликами на насыпи — ну как у всех вообщем
В мене подібний з зовнішнім упором є. Правда розсверлив я отвори, він тепер став класичним. Продали мені як імпортний. Він ще на 5 мм в діаметрі менше за пістонований ХВЗ.
Взагалі не пістонованих ХВЗ я не бачив, але стверджувати не можу, бо не так і багато я їх бачив.
По диаметру вроде одинаковые, по ширине немного есть разница, корпуса втулок тоже одинаковые..
стоит ли над ним поработать
Варто. Купити дві "подвійно-кручені" пружини від брукса. Хромовані деталі каркасу в лимонку. Потім шкіру на каркасі в желатин, далі пошліфувати, потім пожирувати. Фарбувати не треба.
Сам задал вопрос, сам поискал инфу, сам себе и ответил
...и не факт, что верно! 
стартоны 76-79 года были с пятилапкой, на "высоких" втулках
С пятилапкой были только В-555 "Старт шоссе" (1970-1976) и часть В-542 "Спорт" (1972-1977). Втулки с высоким фланцем были на стартонах с 1966 по 1976 год (В-552 и поздние В-551 не "стартоны").
155-411 "Старт-шоссе", которые пошли в серию с 1976 года, уже были на трехлапках, а втулки были на низком фланце.
С пятилапкой были только В-555 "Старт шоссе" (1970-1976) и часть В-542 "Спорт" (1972-1977). Втулки с высоким фланцем были на стартонах с 1966 по 1976 год (В-552 и поздние В-551 не "стартоны").
155-411 "Старт-шоссе", которые пошли в серию с 1976 года, уже были на трехлапках, а втулки были на низком фланце.
Откуда я все это откопал, скажу так — гугль, СШ76 картинки — по ним переходу в темы (больше половины на ХТ) Так что спасибо за инфу, видимо зря я погорячился и выкинул то что было вдовесок — кто-то окрокодили стартон еще до меня 
Эти не самые эффективные механизмы — китайские побрякушки?
Не, там же надпись ХВЗ, какой кетай? 
vault_boy, один ХВЗ, а второй?
Гена_Букин, це ви про камповські тормоза так відгукнулися?
Wе ви про камповські тормоза так відгукнулися?..
Ну если не по-русски написано — точно же Кетай! 
Народ, підкажіть, це Шимано людські каретки робило чи я щось плутаю?
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
