[Закрыто] Вопросы и ответы 2018 (Страница 189 из 325)

DVDshnik, типовая проблема раскладушек 
Каждая третья из них с "пропеллером" и "собакой", потому что нетрезвый пролетарий на заводе варит всего двумя соплями криво вставленный хребет возле складного узла.
Благо лечить это нетрудно.

Бакалея,  проверьте правильность геометрии по всем параметрам (если велосипед разобран или будет разбираться), а вот после этого можно делать выводы. Кривая рама — правим. Не правится — перевариваем. А потом выводим остальные мелочи.

DVDshnik, вдохновившись примером коллеги ROMM, решил пойти другим путем.
Изначально тоже пришлось ломами с соседом прыгать, как Костя выше пишет, но результат с места у нас не сдвинулся. Может, дело в том, что у него укатанный вел был, а мой кривой с завода...
Короче, там, где хребет в складной узел вставляется, у меня всего ДВЕ точки сварки с завода.
И всё.
На том вся конструкция и держится.
И есть такая идея — спилить (сточить) эти две сопли, выровнять трубу в складном стакане, и от души уже приварить по-человечески. Вот тогда будет ровно, красиво, надежно.

Shpuntik, ага, ровнял задние перья как раз в прошлой итерации. Ну, победю "пропеллер" — буду смотреть дальше, как оно.

CustoмBicyclь,  примерно. Причём раму укатал субтильный чувак килограмм 60 весом.
Ярослав, ход мыслей поддерживаю.

IHBALID, вирівняти все можна, але потім з ним їздити, ну його.

Подскажите пжл длину спиц, обода турист передняя втулка высокий фланец 3 креста, задняя низкий  фланец 3 креста. Просто обода втулки в одном месте я в другом помереть посчитать нет возможности

Спасибо, пробовал переднюю набрать 294 мм 3 креста  болтается... буду разбираться