Смазки для велосипедов (Страница 11 из 29)

Неа. Есть такое понятие как подшипники качения, они то как раз и присутствуют в велосипеде и эта смазка для них придназначена, но, Вы, почему-то об этом не упомянули, видимо специально. И вообще она универсальна и ею можно смазывать практически всё как в случае с литолом-24))))) Теперь о жировом солидоле. Эта смазка всегда будет актуальна для велосипеда. Чем он хуже литола-24? Разве что температурой которую он выдерживает. Но, Вы, же не будете ездить при -20° на велосипеде а значит минусом это считать не можно.

И графитка в торпеде шикарна ( рассказывал мне на рынке один яслесаремназаводе30лет )     . Свое мнение не поменяю . 158 узкоспециализированная целевая смазка ! Все , точка ! Дальнейшие споры считаю бессмысленной тратой времени .
Смазка №158 предназначена для применения в автотракторном электрооборудовании (генераторы, стартеры, магнето), где она в течение нескольких лет обеспечивает работу подшипников качения без смены. Это исключает необходимость периодической смазки таких агрегатов при эксплуатации автомобилей и тракторов.
Достаточно широко используют смазку №158 в игольчатых подшипниках карданных шарниров непостоянной угловой скорости. Смазку можно не заменять в течение 300 тыс. километров пробега. Столь длительное время без смены смазка №158 может работать только в подшипниках карданных шарниров с двойной герметизацией, которые пока установлены не на всех типах автомобилей. Можно полагать, что срок работы и других смазок, например литола-24, в таких узлах также будет не меньше.
http://www.expert-oil.com/site.xp/05005 … 51056.html

Вы пришли сюда спорить ? Читайте форум , смотрите проекты kisa и вопросов насчет компетентности и голословности не будет !

Sovetchik, у нас принято опытом делиться, а не мнения высказывать.
А про опыты расскажите? Очень интересно.

Ок. Я было купил несколько лет назад полностью заднее колесо, прошло время (точно не помню сколько) и решил я полностью разобрать велосипед и смазать его, так как видел что он нуждается в смазке. Раскрутил заднюю втулку и смазки нигде не оказалось кроме внутреннего подшипника. Я захотел узнать что это за смазка и вытащил её, она оказалась голубого цвета и была какбуд-то свежая. Я удивился так как прошло много времени с того дня как я купил колесо и начал искать в интернете что это за смазка. Нашёл фотки смазки 158 и она оказалась идентичной с той что я видел на подшипнике. Начал спрашивать о ней у многих своих знакомых и все о ней отзывались хорошо. Заказал её в интернет-магазине, сегодня пришла, на днях буду ею смазывать велосипед. Смажу ею все части задней втулки а литолом-24 подшипники передней втулки и через пол года или год напишу о результатах более подробно, возможно даже фотки прикреплю)

Моему племяннику пол года нужно чтоб раз велосипед вытащить из подсобки. Если бы у него вел был смазан гуталином, он бы точно так отзывался о нем. Так что не показатель 

А откуда такая уверенность , что это именно 158 , а не Mobilgrease XHP 222 например . Список можно продолжать Chevron Delo Grease EP 2 , Shell Gadus S3 V220 2 ,  Castrol LMX (Извиняюсь , последние две другого цвета    ) Ишшо одна Devon Thermal Grease EP