|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Вопросы и ответы 2018
Страницы Назад 1 … 235 236 237 238 239 … 325 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Коллеги, подскажите пжл-та: подходит ли вилка от Старт-шоссе (туриста, спутника) к раме Рекорд? Какую вилку стоит установить? Купил на шарап раму без вилки и озадачился. У импортных 1" за 100 $ мало что дорого длина штока на 3-4 см меньше. Насколько выяснил (непроверено) у Старт-шоссе шток 16.5 см, а у Рекорда 17
Алексей, указали б город, нашли бы вам уже давно.
Алексей, Советские спортивные рамы разного роста бывают. Меряется от ОСИ каретки до СРЕЗА подседельной трубы рамы. Самый распространённый в СССР рост большинства велосипедов — 56 см. Шаг ростовок — 2 см обычно.
Так вот, из-за особенностий геометрии, высота рулевой Рекорда распространённого 56 роста примерно такая же, как у Старт-Шоссе редкого 58-го. И доставание такой вилки — сам по себе головняк.
Вообще, длина штока при советской рулевой — это высота стакана плюс 35 мм.
Один из коллег вытащил из Китая с али вилку-заготовку. Под буржуйский дюйм. Там заведомо длиннющий шток и нет резьбы. В мастерской вилку обрезали и нарезали резьбу. Вот его Рекорд: https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 731#p38731
Добавлено: 09-09-2018 20:13:42
Да, кроме того, для правильной управляемости, стартоновскую вилку при установке в Рекорд нужно разогнуть примерно на 1,5 см. Короткую вилку выпуска от 79 г и новее. С длинной вилкой более старых стартонов работы больше — её ещё укоротить надо примерно так https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=326#p326 , и только потом разогнуть. Иначе Рекорд с его углом рулевой колонки не будет держать дорогу вообще. 
kisa, спс! 
Вот это да, такие нюансы... А импортные дюймовые рулевые будут с зазором садиться в раму? нужны какие-то тонкостенные втулки?
Алексей, указали б город, нашли бы вам уже давно.
СПб
нужны какие-то тонкостенные втулки?
Пивная банка нужна.
Друзья, подскажите, что то можно сделать с родными колодками ХВЗ что бы тормозили?! Хочу их оставить на веле, не приемлю аналоги) слышал их варят/парят как то или еще что, кто нибудь пробовал?!
newformat.13, проще сменить родные резинки в колодках на тормозящие.
Пивная банка нужна.
Лучше применить рулевую в сборе, не комбинируя. В таких случаях втулку не выточить: тощина стенки — совсем фольга. Прокладки из пивной банки спасают.
newformat.13, только на экспонат. Сточить на точиле верхний слой резины около мимллиметра. Варить в соде часок. Концентрация — как для полоскания зубов 
Но всё это помогает условно.
kisa, спасибо, попробую!
Добавлено: 10-09-2018 15:59:04
Мертвец Джонни, из чего лучше резинки сделать?
из чего лучше резинки сделать?
Проще всего — из новых колодок
Такого формата хватает в продаже.
Ещё от поезда подходят
А вот не шутка — классно. https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=1809#p1809
Добрый вечер. у меня вопрос про шатуны. Есть у меня шатуны алюминиевые хвз трековые 165-ые. Хочу фикс собрать но мой рост 185 и данные шатуны мне подойдут?
zura, выше почитай — я тебе ещё вчера где-то писал.
выше почитай — я тебе ещё вчера где-то писал.
ой я и не знал) у меня телефон завис и думал что вопрос не загрузился. все понятно, спасибо)
kisa,
Мне бывший велогонщик рассказывал, что короткие шатуны — это такой вид читерства был при поездке по равнинной местности.
При том же каденсе ехалось легче, чем с длинными. Может и так, я не вникал.
Страницы Назад 1 … 235 236 237 238 239 … 325 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Вопросы и ответы 2018
