Азбука кроковода. Контроль і правка геометрії фреймсета (Страница 16 из 76)

DVDshnik,  Не подозревал (не задумывался), что там железяка внутри.
Способ этот хорош чисто теоретичски. Проще заменить трубу. и основная проблема — культурно выпаять трубу из рулевой на рамах, паяных латунью.

Кроме того, шарик должен иметь диаметр точно по внутреннему трубы. А это примерно 24-26 мм. Причём для горизонтальной и наклонной трубы — разные.

DVDshnik, шарик может вместо того, что бы выровнять вмятину, пойти в обход и сделать выпуклость наружу в трубе напротив места вмятины. По крайней мере все расчеты именно это и показывают. Гораздо правильнее пользоваться "калибром" — цилиндр с конусным носиком длиной около 100-110 мм.  И место вмятины предварительно нагреть.

Bob, Угууу
Его и выточит любой токарь в точный размер.
Но проблема головняка с выпаиванием остаётся. Это... , короче, поймёт, кто попробует
Однако в случае исторической ценности рамы приветствуется ремонт родного исконного железа, а не замена.

Пафнутий,
Еще существуют специальные "обжимки" для труб.
Это располовиненная болванка с цилиндрическим внутренним профилем по диаметру трубы. Обжимается плотно вокруг места вмятины и вмятина частично выравнивается.

Спасибо! Ценно и просто!

Наверняка не новый способ, но может кому пригодится.
Контроль симметричности задних перьев при помощи отрезка прямоугольного профиля. Точность — до десятых мм. Думаю все понятно из фото.

Гипотетически то же самое можно и при помощи отрезка обычной круглой трубы проделать. Плюс круглой трубы в том, что их как грязи кругом, в отличие от прямоугольного профиля.
Можно также стальной уголок использовать, последний тоже не дефицит.