|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Вопросы и ответы 2019
Страницы Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 171 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
сапімовський бурбулятор на 1-2 мм перебільшує.
У нього треба уважно вносити дані і міряти точно так, як там показано. Тоді все з точністю 100% виходить 
Наприклад: на деяких ободах вже написано ERD, а в цьому калькуляторі написано ERD, а по факту показано IRD + окремою графою товщина стінки ободу. Якщо цього не врахувати, то буде те перебільшення 
А они все требуют предельно внимательного заполнения. Я как-то 
— результат явно противоречил колесу, которое я перед собой держал живьём т в сотый раз перемерял.
Оказалось — количество крестов прошляпил...
kisa, после сравнения со стоковым будет очень интересно услышать результаты (у мну аналогичная хфигня)
CustoмBicyclь, я лінійкою тільки обод і то стальною метровою, а все інше штангеном і всерівно чуток не сходиться, не критично, але ж.
Bob, Ага, я не один такой — вместе веселее запутаться 
Добре.
kisa,
Обод 555 родной, втулка 555 родная высокий фланец, три креста 294мм.
А ещё бывают втулки с высоким фланцем ХВЗ трековые — у них фланец выше, и обода ХВЗ бывают с чуть другим ERD.
Riverdale, 
Хотя в литературе 300 мм везде.
с чуть другим ERD.
Вот больше на это грешу. На днях подробнее разберусь.
Riverdale, спасибо.
Господа, встретил мнение что ось заднего колеса в дропаутах нужно крепить в точке пересечения линий перьев, что про это думаете?
Вот так:
Попробовал сам, особо никакой разницы с осью, загнанной в дропауты до конца, не ощутил)
На всякий случай.
Втулка ХВЗ "высокий фланец" шоссе. Фланец 68мм, межфланцевое 70мм.
Обод С-Ш В-555 ERD 617мм, оно давно известно. Обода СЗ и поздние СШ +/— 1мм.
Можно ведь просто забить это в калькулятор
SPK,
Думаю, что это правильно с точки зрения верного распределения векторов сил. Если Вы не видите разницы — это не значит, что её нет.
SPK, так тут минимум изгибающих моментов на перья. Это скорее для долговечности рамы а не для выигрыша секунд.
Riverdale,
SPK, В-555 с завода:
А что Вы должны были ощутить? Прикиньте распределение нагрузок. Не от веса, а всех, которые гнут при педалировании велосипед во все стороны. Это долговечность, о которой говорит Илья.
Кроме того, конструкторы гоночных велосипедов стараются (как правило) максимально, ещё хоть на миллиметр, придвинуть колесо ближе к подседельной трубе ради торсионной жёсткости рамы. А тут целый сантиметр!
На первой стр Чертёжного кабинета я об этом писал.
А что Вы должны были ощутить?
Повышенную жесткость заднего треугольника
Я так и думал, спасибо) пойду Чертежный кабинет читать)
SPK, потому что , это проектное(расчетное) расположение колеса...
но каждый дро делает как хочет. но это не правильно.
Добавлено: 27-01-2019 16:25:17
встретил мнение что ось заднего колеса в дропаутах
это не мнение. это инструкция по эксплуатации...
Где можно купить в России безрезьбовую "минскую" каретку с чашками под квадрат или вал (валы разных размеров) для нее? В интернет магазинах или в алиэкспреесе каком-нибудь?
Страницы Назад 1 … 22 23 24 25 26 … 171 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Общие темы. Мастерская. Библиотека. Вопросы. → Вопросы и ответы 2019
