|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Пазний Турист и компания.
Страницы Назад 1 … 151 152 153 154 155 … 164 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
stalker20,
Как я уже писал, хорошая энергоэффективность рамы (как и прочие доработки прогулочного вела в этом направлении) дает ощущение максимально расслабленной езды, которое напрямую коррелирует с количеством удовольствия от процесса. К тому же Москва — холмистый город, тут каждый грамм мехпотерь чувствуется.
Микстовая рама никак не фиксирует кареточный узел. У меня прошлый зимовел по этому принципу сделан, это мы уже проходили.
kisa,
>>Подумаем, может не косынку уродливую и тяжёлую где-то ставить, а всего лишь накладку на трубу или узел усилить (например
Вот это было бы наилучшим исходом, но — сложнее всего. В идеале надо на компе моделировать, а то рам на опыты не напасешься.
kisa,
Командор сегодня добрый!!
Это хорошо 
Если заготовка убитая, со свалки, и просится на покой, тем более здорово придать ей вид приличного велосипеда.
Когда в деревне дюймовую трубу или лом приваривают — смысл есть. Грузоподъемность это раз; вел нужен каждый день, это 2; ну и отсутствие под рукой запчастей это 3.
А тут эксперимент есть, а смысл я не увидел.
Добавлено: 02-07-2025 11:55:08
EndoSteel,
Коллега, не обижайтесь, вел ведь ваш и время ваше. И умение что то руками сделать тоже отличное.
Просто, как говориться, на вкус и цвет.. все фломастеры разные 
SD,
Ни одна хорошая рама не пострадала, а в столовку народу пофигу на чем ездить.
Чтобы понять смысл этих экспериментов, надо заходить с начала, то есть с постройки первого Франка. Сейчас задача в том чтобы получить то же самое, только без колеса прямо под задницей.
добрый!!
Не добрый, а смысл увидел
Вот (дурня в порядке мозгового штурма 
) почти скрытый усилитель, который может заменить некоторые уродливые косынки
kisa,
О, тема 
.
Боковому раскачиванию каретки в верх-в низ мало поможет, а вот боковую жёсткость каретки и заднего треугольника увеличит.
По идее, да. И вот в таких случаях интересно — насколько оно действенно, заметно ли, и вообще насколько оно надо.
Но мне лень таким заниматься, а коллеге EndoSteel вот нет. Потому я с интересом наблюдаю за его экспериментами. Ибо, повторюсь, они руководствуются научным любопытством, вменяемыми вводными и пониманием процессов.
А не "соображениями" из моего детства — обнаружить на помойке выброшенную аптечку из кучи просроченных лекарств, и перемешать их в разных произвольных комбинациях. Не читая даже названия. Типа "опыт" — хрен знает вообще, что оно и что будет . Кстати, раз смесь нагрелась и задымилась, но не загорелась 
Гулять так гулять:
На перьях сильно отразилось, руками уже хрен сведешь. И в продольном направлении каретка зафиксирована хорошо. А в поперечном она шатается вместе со всеми этими усилителями, как и сказал atepernetuzh: тут все упирается в диаметры подходящих к каретке труб.
В общем концепция сформировалась: зашить лиру двумя такими пластинами, а вместо уголка наверное вварю вертикально кусок трубы.
EndoSteel, быстро Вы : )
Royal enfield girder
Вот, уже не первый раз убеждаюсь что все хорошее уже изобрели, а потом зачем-то похерили.
, а потом зачем-то похерили.
не "зачем-то". а за ненадобностью))
stalker20, или за удешевлением
Страницы Назад 1 … 151 152 153 154 155 … 164 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Пазний Турист и компания.
