Проблемы велосипедного колеса. (Страница 87 из 87)

В итоге так просверлил, чтобы пролить раствором соды.
+покрыл составом (нипели и шайбы после сборки тоже покрою) https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 40#p193740

Сравню потом с этим https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 07#p187907

Друзья, подскажите, есть ли смысл ставить родные, но посвежее, спицы на "Старт-Шоссе" или все же современный аналог ? Имею некоторое количество оных, переданы прежним владельцем в "заводской упаковке".

А возможно ли использовать прежние, оригинальные ниппели, с этими новыми спицами, если их удастся аккуратно снять ?

Alex2021, к тому, что говорит коллега CustoмBicyclь, добавлю https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=9245#p9245

На колесах стоят такие вот, не презентабельные слегка, да и возраст почтенный, велосипед 77-го года.

Облик велосипеда будет сохранен максимально оригинальный или очень близкий к нему. При этом предполагается довольно активная эксплуатация. В наличии есть пачка новых, ХВЗ-ных спиц. Суть вопроса — стоит ли ставить новые родные, из пачки этой, или более опытные коллеги порекомендуют поставить современные, например, нержавеющие. Вроде понятно изложил.

tork, ну раз эти нормальные, и нет каких то явных преимуществ у современных перед ними, значит их и поставлю. Собственно, они мне нравятся и вполне устраивают, но мнение хотел услышать, спасибо.