Re: Проект "Ленинград" (ММВЗ "Аист" 111-321 1985)
Я последние два года чуть не каждый день езжу по гравийкам на Туристе с седлом системы Unicanitor (то есть куском пластика). Познаю глубины комфорта
Кресты? Ну пусть будут кресты, они не "решают" самое важное это геометрия рамы и резина, все остальное в сравнении с этим влияет в пределах погрешности..
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
В принципе, коллеге EndoSteel, нет особой разницы какой именно элемент будет амортизировать. Он может поставить высокий двойной обод, и натянуть на него толстые шины, чтоб амортизировало 










. Сейчас проверил корпус торпеды, хорошо, что там все несоосно 



