Три Салюта (Страница 3 из 14)

Доброго времени суток!

Действительно, пора открыть клуб!

Покрышки 37-533 доступны, хотя бы на Озоне, но — проблема: где брать обода? Я перевёл все свои велосипеды (Салют, Орлёнок) с 533-х колёс на 559-ые (26"). Выбор и ободов, и резины — гораздо богаче.

Есть ещё одна горка, которую я оставлял на десерт, так сказать, подъём с Трубной Площади.

Ещё будучи спортивным студентом с весом на четверть меньше нынешнего ездил на Каме и безуспешно штурмовал это горку. И так и сяк и с разгону, ну максимум две трети подъема осиливал.
И вот сегодня поехал к приятелю на Тверскую в предвкушении заезда на обратном пути. После улицы Архипова в общем то и не сомневался, что заеду. Сразу могу сказать, так и вышло, такое скучное повседневное чудо. Советская Кама, студент с регулярной физкультурой — не заезжает. Старый Салют, я с пузиком и сидячей работой — заезжаю. Как?!

Но это  ещё не вся история, по дороге поймал дежавю. Еду и понимаю, что всё уже было, этот спуск на этом же велосипеде, когда? И тут вспоминаю, что неделю назад я уже был у приятеля на Тверской. Он профессор филолог, к нему пришли две китайских аспирантки и мы помогали им постигать глубины русского языка. Ну то-есть больше он помогал, я то не филолог в трезвом виде, зато могу сделать фирменный салат из помидоров с рокфором, но после некоторого количества русского национального напитка тоже могу ввернуть пару умных мыслей. И хорошо мы так напомогались, девушек проводили, а дальше неожиданно начинаются пробелы в памяти. Проезжаю мимо въезда в паркинг и вспоминаю — ага, тут машина выезжала, а тут на перекрёстке меня подрезали, но я увернулся. А перекрёсток уже практически наверху. То-есть я уже заезжал на эту гору, причем в состоянии автопилота

kisa, ссылка эта? Я что то не нашел там рассказа, только диалог с тов negve, который ушел мучить стартон и не вернулся.

Кстати, есть ещё неизученный вопрос, как легче передвигаться на стадии автопилота. Иногда меня удивляют вопросом на выходе из гостей: как же ты поедешь? А мне вроде ехать то легче чем идти.

Сел на свой рабочий складничок после месяца на Салюте. Кажется ноги выросли, коленки мешают, и как я раньше ездил?  ((  Подседельную итак уже купил максимально длинную какую нашел, но сантиметров пяти не хватает.

Наверно, в этом и есть секрет, всего понемногу: правильная посадка — легче крутить педали; правильные шины и давление в них — меньше потери на качение; правильные передачи нафиг передачи — ещё меньше потери энергии; правильный баланс жёсткости колёс и рамы и вот в сумме общая гармония, вот и еду легко и заезжаю на такие горы, куда раньше сил не хватало. И без передач, обалдеть, самому не верится.
     

От ту цікаве питання з зазначеним місцем проживання, завсєгдотаєв чого? Черноголовки?

Да, на Трубной в Москве, я тут зимую