|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → XB3 dakša
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Labdien! Ieguvu šādu dakšu, diemžēl caururbta!
Крутая 
Jà, ieraudzīju uz salauzta ārzemju velo un dēļ dakšas to iegādājos, atcerējos, ka esmu redzējis uz viena Sprint un vien Taxion!
техногенная! 
коллега уважаемый atepernetuzh на коленках нечто подобное исполнял!
И какой велосипед будет приделан к этой вилке? 
diemžēl caururbta!
Это ремонтируется, если краски не жалко (а её уже вообще не жалко 
)
Это же не от ХВЗ вилка?
Теоретически, могла попасть, если заказчиком был достаточно крутой (или крученый ) спортсмен, и добыл забугорные детали.
ka esmu redzējis uz viena Sprint un vien Taxion!
Вот не помню, видел ли. Фото надо поискать.
Taxion!
А вот то, что Тахион — НЕ ХВЗ — это точно https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?id=560
Добавлено: 03-02-2023 11:16:36
если заказчиком был достаточно крутой
Я так погуглил — таки много спринтов с такими вилками 
А рама есть?
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 539#p97539
Если отверстие под тормоз в вилке оказалось ненужным (на велосипеде для трека, или при устройстве втулочного тормоза), его можно заварить электричеством. Лучше всего, не заливать электродом всё отверстие, а заварить туда кусочек подходящего стержня или болта, после обрезать и зачистить. Это можно сделать даже на хромолевой раме — узлы и корона даже на таких рамах изготовлены из "простой" стали, которая вполне лояльна к электросварке.
Но самый кошерный способ, естественно — пайка:
Procesā jau otro gadu, lai iegūtu savā īpašumā 
Ну, если вилку выложили сюда, то придётся ускорить процесс с рамой 
Es ar lielāko prieku, cilvēkam nostaļģiska vērtība!
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → XB3 dakša
