Турист В-33 1959г (Страница 1 из 2)

Продавец  желал 200 еврейских деньжат ,  походив по кругу    я продавцу предложил 37 уже после реставрации за почти такую же цену для убедительных торгов   в последствии  .
не отпускал меня      а это было утро ...  я на вскид сказал что не более  сотни и пошёл гулять по рынку .
в общем прикупил  еще мелочовки в виде щитков ,  новой оси системы хвз , нового звонка.. ..
пришел еще разок , пригляделся пристальнее  ,  заметил дефект вилки ,   и предложил 50 .
закончили торги на 60   и я покатил добычу к машине ..
Через несколько часов все это было разобрано , кое что отмыто ,  доведено и собрано . прошёл раму воском   , краска заблестела .

Залил ниппели спиц  ВД 40.
С вилкой много работы , и уже сохранить родную краску не получится , но торопиться не буду

    по геометрии рама точно такая же как  37 спутник  1972 г

Спасибо Андрей    буду думать  как победить и вилку и щиток .

покрышки хорошие  и камеры совсем живые — одна вообще как новая , а вот вторая   с древней совковой латкой   и   с пережимом складкой у престы .

подровнял переднее колесо , обслужил  и собрал на  родной покрышке и камере(на чайках  резина легко бортируется руками , ставлю с легка подкаченной камерой — так  легче избежать замятости ) —  немного обработал покрышку средством для резины ,  все прилично и ровненько , но есть один вопрос по переднему колесу:
ширина втулки должна быть 100мм или это уже меняная ? так как  у других (спутник- 37/39  ) там 91 мм посадочная ширина .
  подшипники втулки  на сепараторах — извлечь ни как , но шарики  и конуса  хорошие ( один конус вообще  как новые , второй подшаманил — до выяснения  соответствия    втулки  по году оставлю на сепараторах

Спасибо Андрей , так и думал что     уже не родное — но пока  не буду переспицовывать   ( соберу  вел временно с вилкой  позднего туриста )
втулка на 90 есть  без логотипа —  тем временем может и с лого  подвернётся  в нормальном хроме

с находкой Классный агрегат!

так и оказалось,   даже сравнил со втулкой на столе (  с маркировкой) Колесо и втулка родные ! 
  а путаница  из за кривой  вилки  — там  108 мм  и лишние  шайбы  ,до разбора  и помывки .
убрал и собрал — все легло   согласно  допуска +/— 1 мм (ось под шайбы без прорези)

вот теперь понять про шайбы  и гайки- есть  шайба гайка цельная(на колесе) , а есть шайба отдельно  и гайка отдельно  —  ( фото на втулке) = все родное.  когда ,как комплектовалось? годы ?