|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Тяжелый туринг
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Встретились с уважаемым коллегой Skiturist. Предметом встречи послужила рама предка Камы В-110 и Уралов. В живую выглядит массивнее, чем на фото (как, собственно, и полагается классической дорожной раме 
). Из дефектов — протертое (как?) правое перо.
Более подробные фото — дома. Поскольку на музей рассчитывать вряд ли можно, то скорее всего будет тяжёлый туринг, на барабанных тормозах и с передним багажником. Возможно, вариации немного поменяются, но не сильно.
Более подробные фото. Номер и год выпуска:
Дефекты. Протертое перо:
Потертая кривым колесом левая стойка:
Дропы:
Ростовка 58 мм.
Окраску бы воспроизвести около родной
kisa, тоже есть такие мысли, очень красиво смотрится в живую, рука как-то сама собой опускается красить). С надписями сложнее, есть идея, нужно на досуге опробую как-нибудь 
Как изображать — сочиняйте. А по материалам-технологиям, лучше пока не придумали: https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 363#p12363
P.S. Да, забыл! Специально для него взял систему, она будет изюминкой 
Левый шатун:
От В-32/33 или раннего В-34 Спутника, по сравнению с системой от В-37, шатуны более тонкие.
Эх, научиться бы линовки рисовать кисточкой, так как надо..
Как ни старайся, всё остальное не то, издалека вроде похоже, а вблизи нет.
А надписи на раме это трафарет, более менее нормально можно воспроизвести. 
Добавлено: 25-10-2025 20:53:42
Система супер 
kisa, 
Точно! Можно так сделать.
Добавлено: 25-10-2025 19:57:45
SD, линовки можно как-нибудь через скотч сделать, главное, надписи! 
Эта система от В-32 и она под самый короткий вал кареток ХВЗ.
А чтобы породнить её с этой рамой, понадобится самый длинный вал семейства ХВЗ, и его длины может не хватить
Очень интересно, что получится.
sergey02072001, не факт, что кривое колесо, часто кривая рама
Veksha, да, Вы правы, с учётом того, что на правом пере будет накладка, то может задаевать. Единственное, что видится на данный момент, установить шатун таким образом:
Не будет ли колхозом?
Красивый продуманный сбалансированный авторский велосипед колхозом не является. 
sergey02072001,
установить шатун таким образом:
Шатун крепится на вал, его положение зависит от длинны вала. С какой стороны звезду не ставь, шатун от рамы дальше не станет.
А вот звезда станет ближе к раме, ещё и она будет задевать.
Ой, да сначала нужно проверить ровность рамы, потом разместить звезду на чейнлайн 40 мм (или какой там будет). И смотреть, где в какой позе встанет шатун на каком валу. Для манёвров имеем варианты переставить вот так звезду, и ещё до 2 мм — подвинуть за счёт клина.
Это не считая длины вала,выбор которых- не очень.
А повреждено перо скорее всего от того, что либо вал поставили короткий, либо от того, что вал поставили короткой стороной к звезде.
Вал у дорожников длиннее именно из за. того, что задние перья шире, рассчитаны на широкое колесо.
Добавлено: 26-10-2025 16:51:04
kisa,
100%
я то уже дальше поскакал, а начинать всегда нужно с выпрямления рамы! 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Тяжелый туринг
