Крокодилы от Alexey K33. (Страница 1 из 10)

Ну, с настоящим велоновосельем 

Думаю, этот зоопарк тоскует без дорожника 
Стартон в валенках, турист.. надо подумать. Цели, задачи, пожелания?

Как приварена верхняя труба на туристе — встык?

Для того самого нужна старая добротная длинная рама ХВЗ или ММВЗ. Минск, в принципе, любых лет годится, а ХВЗ — до начала 80-х.  Ну и по классике.

Только ж без тракторных шин — они ничего не дают, если Вы ими не торгуете 

Для себя, пока не подобрал, хотя перепробовал разные
первыйашан,теперь "грузовой"
был и такой
но не задержался. А, вот Бергамонт оставил, убрав лишнее.

Прицеп я мечтал сделать давно. Почему одноколесный? Сам не знаю.Порывшись у себя в кайбаше, обнаружил"самопальный"уголок(ржавый-прержавый), а тут и свободное время появилось, колесо лишнее валялось, испорченная вилка-я понял-"это знак".Уголок оказался не сильно поврежден коррозией-но выбрав его, я ошибся и очень усложнил себе задачу.
Рама планировалась несущей, а, сталь уголка оказалась черезвычайно мягкой, пришлось лепить косынки и усиления, которых изначально, не планировал.
Отрезать уголки, трубы, и т. д, пришлось ручной ножовкой-болгарка развалилась пополам, а чужим инструментом работать не люблю.
В вилку я установил колесо, изготовил из остатка штока(вилки) распорку, затем, регулируя зазор вывел на нужное расстояние от колеса, после чего распорка была приварена электросваркой, а лишняя часть вилки отпилена.

.Но,когда приварили уголок к распорке-проявилась фатальная ошибка-"сопливый"уголок не выдержал бы и 10кг, пришлось колхозить усиление.
Усилил толстотелой1/2"трубой и вторым уголком, обварив"все, что можно достать"-стало намного жестче. Поворотный узел колхозил из удачно отвалившейся от трактораТ40детальки(то ли от корбки, то ли от навесного) .Дышло прицепа лепилось из подручного лома(горизонтальная часть из отходивших деталей ашаноамортвилки и подседела, а вертикальная из той же1/2"трубы) .

.Но,пока прицеп не закончен, хотя близок к тому, что хотелось получить. Сейчас вижу насколько сглупил, неправильно выбрав материал рамы, а так же способ крепления. Если задумаете делать, лучше прменить способ "за дропы",а в качестве поворотного узла(расположенного на прицепе-а не на дышле) велосипедную втулку или что-то типа рулевого стакана. Честно говоря, в процессе тестирования шлакоблоками прицеп показал себя достойно, но вид"ахтунговый"при креплении за дропы было бы не так"громоздко".Переделке подвергнется крепление к подседелу(делал в спешке и прощелкал размер), затем покрашу.

Шины, кстати, очень нравятся

sheng shin tire(made in China)

,так же использую чаоянг, хотя шен шин(или как то так) мне показались по лучше подходят для туристов.

Shaltai, Главное не повторять мою ошибку, сейчас я бы не лепил наспех из чег-попало, а подобрал бы соответствующего диаметра трубку, вставил в обрезанные ноги вилки, а затем согнул корзину(раму)

типа такого.А колеса, да, наверное лучше от Десны20"