Говорят, что это гараж) (Страница 16 из 17)

LjAlex, ..шпилька выдержит, а вот вилка....
translator, дорожные вилки весьма крепкие, разводятся с трудом. Раму С-Ш для разведения на 10 мм пришлось распирать аж до 210мм . Но там хромансиль..

Так в том то и дело, что для получения 100 мм между дропами, развести на 110 мало.

Колёса солидно смотрятся.
Да, для разгибания вилки Туриста 79 г до 100 мм еле хватило оси от Торпедо (в той вилке хитрые дропы).

Если что, в Запорожье на рынке есть точка, где рули б/у прямо кучей лежат. В основном, со складников, но есть и дорожные и спортивные попадаются. По цене минимум 50 грн. А если сильно новый, продаван цену повышает, но без фанатизма. Грипсы тоже могут быть в комплекте и даже вынос.

Длина переднего крыла нравится
Руль удобнее стал?
Ну, колхоз бороть — зима спереди, время будет.

Текста как всегда много набросал

kisa, да там с обрезкой делов-то было.  Другое дело угадать сначала в каком месте  бить дырки под ухо крепления к вилке. Ну а дырки я использовал те, что с завода,  только аккуратно сделал еще по одной для того же крепежа, что в комплекте шел. Не нравится мне, когда на одном винте держится крыло Но из-за этого утилитарного подхода низ крыла все же коротковат. Может в будущем попытаюсь сделать аккуратные брызговики. Но то тоже может колхозно выглядеть.

Руль стал странным слегка. Но не хуже. Непривычно выглядит, а так — отлично. Ну и от стены теперь дальше стает, когда на парковке в гараже (руль и вынос на финальной версии поменять надо будет все равно — хром слишком облез, а жаль, нравятся мне, что они оригинальные, пусть и уставшие уже) Из-за парковки не стал ставить ручку справа (привод тормоза ведь слева. А ручка и привод тормоза обычно по разные стороны ставят же) оставил классически перед слева.

Зима — даааа, и изготовление аккуратных хомутов для всего. Я уже купил ремешков кожаных, то вместо резины под них подложу, ну и бардачок повесить. И седло родное сделать, скоро пойду к одному кожному мастеру, посмотрим, что мы из старой покрышки седла выжать сможем.

MWL, дякую    ну справді робив аби працювало і не розвалилося Аби швидше тест зробити. Гальма непогані. Кращі за дорожні кліщі, але трохи гірші за турингові. Хоча якщо трохи з силою, то гальмують нормально (в одиничному режимі все описую). В будь-якому разі, тепер я спокійний, що є два гальма, і можна зупинитися, навіть якщо одне вийшло з ладу.

Обід спереду туристівський 21мм ширина, позаду пізній дорожній ХВЗ  швелер. Котять добре.

Ох, з ручкою я навозився. Вона в мене від ПВЗ дамки 76 року ( на ній гальмо того типу, що по покришці працює) На ручці велосипед крилатий гарний, хоча він лише на правій ручці, а вона в мене зараз зліва стоїть Тож поки я зробив під неї хомута (його не було від слова зовсім, довелося придумувати).

Вибачаюся, що так детально і багато пишу — така вже манера