|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Заразился крокодилами. Мои ММВЗ начала 90-ых.
У нас же не музей Мятиева и не коллекция ссылок и прочих бестелесных абстрактностей. У коллеги из нашего Сообщества вот свой Рамбинас под рукой.
картинки крепления:
болт под квадрат
и подседел ниже болта крепления не опускается, даже если нет болта, то есть там трубка металлическая идет насквозь внутри, как ребро жесткости впаяна.
думаю на фото видно.
А за счет чего жесткость достигается? И как оно вообще под взрослым, спустя столько лет?
В РФ просто выпускались велосипеды Лама Люкс и Каскад Люкс (фотки есть в соседней теме), которые тоже можно было пополам разобрать, и я еще будучи в подростковом возрасте очень быстро укатал велосипед настолько, что он постоянно "флексил" в этом месте, и в итоге был просто заварен.
Интересно у буржуев так же и это особенность такого типа, или все же "наши" просто не угадали.
LionTec, жесткость чего? В месте сочленения?
Цікава конструкція. Не складнік, а роз'ємний ))). Підсилення зроблені грамотно. Якщо і вісь суцільна, а не з двох половинок, то проживе довго.
jordan777,
Рамы в целом скорее, при эксплуатации и педалировании.
LionTec, так а в чем принципиальная разница с остальными хребтовыми? А завязать на узел с дуру можно почти всё.
jordan777, разница в механизме складывания, хотя я сейчас поискал картинки механизма Аиста и Камы, там по сути тоже основная нагрузка на петлю, наверное и правда особой разницы нет, но интересно было бы все же из первых рук услышать.
Прокатились сегодня с сыном без девченок. Хорошо едет, не отстает. 
Ещё такое вот обнаружил на даче бабушки жены
76-ой год, с проблемами конечно.
О, эта рама — одна из моих фаворитов от ММВЗ 
Правда, мостики уже штампованные. Зато шильд есть 
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Заразился крокодилами. Мои ММВЗ начала 90-ых.
