|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старт — шоссе 155-411 на втулке «Торпедо».
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Дома накопилась куча деталей от старых проектов и вот я решил на базе 155-411 сделать шоссейник с использованием втулки Торпедо. Вот, собственно, начало процесса. 
Чашку из каретки зачем оставили?
Где такой хром вилки делают?)
Чашки вкрутил , что бы защитить резьбу от краски . Потом отмою. Вилка досталась в хроме вместе с рамой Стартона 1989 года.
Здравствуйте. С интересом буду следить. Сам хочу такой собрать, только никак не доведу до ума втулку. Отвлекаюсь на 
Может после получится вместе прокатиться. Не так много крымчан на форуме. Вы первый кого я вижу.
Переднее колесо оставляю без изменений . С заднего удалил стартоновскую втулку с трещеткой . Начинаю спицевать под Торпедо. Как обычно , в 3 креста. 
Может после получится вместе прокатиться. Не так много крымчан на форуме.
Ага, и кроме киевлян почти никто не собирается, догоняйте нас 
Михаил, 
Мы стараемся! Ну разве за вами угонишься. 
Ну старания видны только у коллег с Южного Урала и немного ещё, а так мы с земляками по этому делу лидируем
Предварительная примерка . 
Добавлено: 28-08-2017 16:11:28
Каретка : стандартная процедура — подбор шариков. 
Пойдёт
А бонки — путь к отступлению? 
Это уже его цвет, судя по тому, что эмблема на месте? Вынос есть, куда глубже впихнуть?
Полировка вала и чашек. 
Добавлено: 28-08-2017 16:14:05
Бонки- наше все!
Михаил, 
я только дорожки полирую, хотя выглядит классно
Вал каретки СЗ уже шел такой красивый с завода, так что я тоже полирую только дорожки.
Примерка 
Какой то он злой (агрессивный) получается, хотя СШ это скорее плюс, чем минус
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Старт — шоссе 155-411 на втулке «Торпедо».
