Седло чепрак и прочая кожа. (Страница 73 из 174)

Sergey Krasyuk, об этом торце речь?

Приміряв рамку до чепрака, а вона ніби задовга. Шкіра як дерево. Може після желатину натягнеться?

shvorak, не натягнеться.  Треба гнути рельси рамки, щоб арка стала вищою і вужчою.

Добавлено: 07-04-2019 09:50:40

І шириною підкови теж    (я взнав недавно    )

А чомусь всі масово забувають, що шкіряні сідла з несучим чепраком розраховані на вагу до 100 кг. максимум, переважна їх більшість взагалі до 80 кг.  Ще до недавна на офіційному сайті Брукс писали максимально допустиму вагу велосипедиста для кожної моделі сідла, але зараз ту інформацію видалили  ( кляті маркетологи  ).
На більшу вагу розраховані дорожникові Лепери з поздовжніми пружинами під чепраком.

Я где-то писал, что различаю минимум три вида сидух ХВЗ только по ширине и высоте задней части. Не считая трековых.
Так что тут явное несоответствие.
Ничего плохого в индивидуальной подгонке каркаса не вижу, наоборот — считаю её необходимой.
Был у меня опыт натягивания совы на глобус — шкуры на чужой каркас, просто пересверлив отверстия. Оно-то натянулось по мокрому, но полтом бугры и впадины образовались не там, где нужно, и седло получилось неудобное и вскоре сдохло.

Кстати, решающую роль в сдыхании, похоже, сыграл не тот угол луки каркаса к горизонту, если смотреть сбоку. Так что там всё сложно 

Я б то і другу хвильку робив, щоб болт не в небо дивився, а навіть трохи вниз. Було сідло в якому болт вверх дивився, мені не подобалося там як шкіра натягується.

Зробив спочатку так, як в того літака. То воно якось не стикувалось.