Тюнинг велосипедной рамы. (Страница 21 из 25)

Со входным отверстием все понятно, тросик в трубу попадет.
Одного не могу понять — как тросик изнутри трубы попадает в выходное отверстие?

Рубашку, це ще нічого, а от тросик ловити це ще те задоволення. Але все робиться. Якщо є можливість я б цілу трубку ставив, тоді все суттєво спрощується.

atepernetuzh, Вот на этой раме предположительно Самойлова, которую не так давно обсуждали,  внутренняя проводка тросика идет в цельной тонкостенной медной трубке, припаянной от входного до выходного отверстия...Я когда пихал в нее рубашку тросика готовился помучится, а она раз и в полсекунды вылезла сама... Это значит что эту трубку впаяли еще до сборки самой рамы...

Riverdale, и не только верхнюю, при желании можно все впаять в готовую раму.Anushin10ru, я знаю: ). Я видел и рамы с цельной трубкой, и рамы только с накладками ( те же Colnago). И была даже рама где проводка заднего тормоза выполнена из отрезков труб, впаяных внутрь (вход и выход) и соединённых внутри между собой мягкой пластиковой трубкой (что по типу термоусадки).

По поводу красиво и правильно вычухать от флюса и лишнего припоя. При сборке рам из современных тонкостенных труб, одной из проблем является подрезка основного металла труб при удалении лишнего припоя. Поэтому это надо делать аккуратно и без фанатизма : )

kisa, а я встречал, поэтому теперь их не удаляю. И качественно пропаять не разобрав непропаянный узел, которому 20-30 лет и в  котором вместо припоя на его месте ржавчина, старый флюс, краска или смазка это тоже вопрос.

Вот кстати да. Если мы уж так глубоко работаем с рамой, то заделка подобной дырки — невеликая работа на общем фоне. А вид, или как сейчас говорят "качество" аккуратней.