Сколько велосипедов Вам нужно для покрытия всех потребностей? (Страница 10 из 13)

Утилитарный дорожник, парадный винтажный дорожник, тяжёлый туринг. Фикс на трековой раме. Итого 4. Ещё хочу здоровенный тандем и парадный пенни-фартинг 
Перечислено в порядке снижения приоритета.

Три маловато. Жду пополнения.  Предположительно это будет 555. О майн гот, снова стартон....
Новая почта уже на низком старте... Домашние пока не в курсе. Бить будут наверное.    Не удержался

Имею:
1) Старт Шоссе 85 г.в. — для души
2) Старт Шоссе 67 г.в. — для души и дальнейших экспериментов. Зачну пилить-паять.
3) Алюминиевый гибрид.

Ожидаю  Старт Шоссе 71 г.в. (фреймсет). — для души
Потребности пока удовлетворены. Захожу в гаражик Юрика и оттаиваю сердцем. (На велосипеды как и на текущую воду — смотреть можно вечно).

Есть дорожник , сити .В планах еще всепогодный на дорожной раме или на раме туриста — тут как получится и еще паф .

1) паф — любовь моя 
2) легкий ситибайк (шпунтик)
3) очень легкий ситибайк — длинный стартон (два штука )
4) туринг. зачем — не знаю, но очень надо. я для него даже багажники купил *вспоминает когда крайний раз в походе был, не считая выездов на полигоны и КШУ*
5) тяжелый туринг. тоже очень нужен, потому что у меня для него теперь есть вилка.

На "Туристе" ездил на работу в начале 90-х, утром 10км туда и вечером 10 км обратно, по берегу моря, в Одессе есть такая дорога, называется "трасса здоровья ", в то время она была пустынна и днем и вечером, как нудистский пляж в январе (сейчас там не протолкнуться — велобум наступил, а шо вы хотите? ..)  Но ветер, сука,  всегда был встречный, шо утром, шо вечером.. Наверно долбаный бриз... дневной, ночной или ещё

промодерировано

какой...  Потом лет 15 вообще никаких великов небыло, а тот " Турист" отдал за 10 баксов лет десять назад, чтоб не мешал в гараже.  Т. к. "стартон" 58 см под свой
рост, найти было невозможно, взял "Стартон" 56 см, покатался, и сделал вывод что шоссер надо брать на размер меньше т. к. рама жестче, а под себя подгонять за счет выноса и седла. Короче, сейчас четыре вела и все едут по разному.  "Старон" — это раз,  еще есть сити байк  "Бартали", сити байк " epple" и "Спорт в 542" в оригинале — внешне точная копия (зеленая рама, белые крылья, коричневое кожаное седло) моего старого "Туриста", купил его недавно — ностальгия блин..

Если Вы не знаете, что именно Вам нужно — значит, в данный момент Вам ничего не требуется.

На уровне теории придумал, что это может быть один велосипед,  но Surly ECR с 2 парами колес — широкие и для асфальта.

Но останавливает цена (мега-дорого) и понимание, что нет вокруг ни  гор, ни песка, ничего вообще...

Отсюда возвращаемся к истокам — при выборе велосипеда вопрос номер 1 — а где же ездить?

И большинство делает правильный выбор в пользу дорожных шин. И пофиг на какой раме 

По теме: всё больше влюбляюсь в туринг. Иногда выгуливаю фэт.