|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Pinarello, В551 Чемпион, `91СШ и т.д.
В більшості це наслідок надмірного розжимання при становленні керма, або зажимення чуть тоншого. Поміняти це самий оптимальний вихід, або постійно моніторити, такі тріщини рідко бувають миттєвими, як правило розвиваються певний час.
Приятный классический стартон.
Вынос да.. Вроде и обидно целый списывать, но когда мне становится жалко такой, вспоминаю, как один при пробе на берегу неожиданно легко оставил мне руль в руках.
Я такие подвергаю жёстким испытаниям, после чего тулю на медленные дачные дорожники, где нагрузки на вынос нет. Только из-за длины выноса, руль нужен с сильно заведенными назад грипсами.
kisa, вот тоже жалко целый, а стальной не хочется уже — скорее по причине эстетики а не веса. Буду пока следить за ним, перед каждой поездкой осматривать как советует коллега Евгений76 , и подыскивать замену.
MaxMPI, я бы поменял на тот же Uno, например, если не хочется более старые стартоновские. Цена ему 8 баксов + руль перемотать, а вот во сколько обойдется стоматолог, если хрупнет — никто не знает...
Marduk, если не дай бог на скорости 60+, то стоматолог это наименьшая статья расходов будет. Уно (спели, калой и пр. ) отличные, смотрятся хорошо и длину подобрать под себя можно
+ за Уно и подобные. Например, на Табуретке у меня Уно.
Да, умилили полоски на кепке и раме 
MaxMPI, красивый у вас велосипед!
Но, когда вижу такие фото, начинаю сомневаться, а велосипед дальше кухни уезжал?
LjAlex, не сомневайтесь, езжу на нем каждый день почти, но каждый же день приходится мыть т.к. стоит дома, в спальне . Сначала я и сам сомневался что можно ездить на нём, были приключения со взрывами советских трубок, ломался шатун, постоянно пыль в рулевой... Но сейчас поставил колечко-пыльник, трубки современные, и всё нормально. Хочу педали еще поставить родные, там стоит колхоз и они уже убитые. Ну и вынос конечно.
Хороший стартон (посмотрел — еще больше захотел себе олимпийку на каждый день)
Некоторые детали для В-551, которые удалось найти за прошедшее время. Самое главное — передний переключатель, состояние очень хорошее. Трещетка в почти идеальном состоянии, хотя цинк конечно придется обновить. Много ручек, 2 из них даже такие как надо
Ну и пара новых пистонированных ободов.
А что случилось с шатунами??? 
С какими шатунами? От чемпиона или стартона? От чемпиона шатуны были ржавые, вышкурил их под перехром, лежат пока. На стартоне ломался левый шатун — просто переломился при педалировании в гору.
На стартоне. Шатуны стоят очень криво.
Точно. Каждый день хромого педалирования?
Клинья с одной стороны забиты, или вал неправильный
Думал никто не заметит . Там уже другой сейчас стоит, уже правильно. Это как раз после поломки фото, заменил и скорей поехал по делам, не глядя. Помимо неправильной установки он еще был разбит где ставится на вал, болтался как клин ни забивай.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Pinarello, В551 Чемпион, `91СШ и т.д.
