"Турист" з Полтави (Страница 2 из 6)

Зачеканили или закернили, не знаю как правильно сказать. Но следы зубила видать.
Параллельны ли плоскости подшипников и соосны ли они — на глаз не поймёшь, но вращать пальцами мне непросто и усилие не равномерное; может пальцы слабо тренировал? Можно поставить шатун и динамометром измерить, но ... 

Ну выбить так выбить              Дело не хитрое.            Или хитрое? 
Как сделать, чтоб ещё сильнее не раздолбать посадочное место?

Не, ну если б коллега строил алкобайк или хозяйственный. А шоссер сыну с такой  ерундой — нехорошо.

MWL,
Выбить дело нехитрое — кладем раму набок, чтобы ось не упиралась ни во что и стучим сверху по оси молотком через плашмя положенный ключ-семейку, который не жалко. Стучать надо частыми не сильными ударами.
Очень скоро подшипник начнет вылазить снизу. Плсле выпадения переворачиваем раму и повторяем процесс. 99% что подшипники останутся рабочими.
Они крепче, чем многие думают.

Трубчатые мостики (верхний деформированный немало винтом тормоза )

Расстояние от оси каретки до оси заднего колеса практически совпадает с таковым на моём "Туристе" образца 1993г. 

В руке рама ощущается существенно массивнее "старт-шоссе"

Длина верхней трубы (по центрам) 555мм,
"рост" 560 мм, наклонная труба ~620

Прошу помощи сообщества в определении породы попавшего в мой мешок "кота"
и направления дальнейшего кото-крокодиловодства..

  стартон стартоном. Макс, цепку зніми і все відразу полегшає ))

Додано: 09-12-2017 22:20:57

На рахунок 555 я б не спішив, може з "дивних" передолімпійскіх 77-78 років, у них цікава геометрія. Якраз відстань від каретки до осі майже туристовська.

MWL, у меня на СШ(дывного года выпуска как сказалЕвгений76, ) расстояние от каретки до дропа даже длинее чем на спутнике. И на заднее колёсо ставиться тормоз с длинным ричем от туриста.