|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Туринг времен Второй Индокитайской войны ХВЗ Linebacker
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 31 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Конуса — новый, новый полированый, родной.
Полировка выявила некую насечку на новом конусе купленном в известном интернет-магазине запчастей хвз перепендикулярно предполагаемой дорожке качения.
Кто-то сталкивался с подобным?
Alexus,
Сталкивались со всяким, именно такое не припоминаю.
Обсуждали уже — заготовки некоторых китайских конусов получают очевидно или прессованием или литьём в кривые формы, от этого они могут иметь поперечные канавки типа швов. Я бы конусу "со швом" не доверял даже после шлифовки, ведь если есть след типа поперечного "шва", значит половинки конуса "несоосны" и дорожка шариков не образует правильную окружность.
Хорошие конуса — JoyTech, шары тоже.
Riverdale, а во втулки хвз зайдут по диаметру дорожки качения?
Зы. На сайте писалось что ориджинал тейст фрм юссар
ориджинал тейст фрм юссар
Так конус может быть вполне себе советским. Я описал технологию изготовления дешёвых конусов и недостатки этих конусов.
Riverdale, так а по радиусам качения и шарам с советскими чашками втулок джойтех разве бьётся?)
а по радиусам качения и шарам с советскими чашками втулок джойтех разве бьётся?
Его всё равно новый шлифовать нужно, заодно и геометрию подправить.
Alexus, 
Слева — JOYTECH, справа — ХВЗ
Riverdale, понял. 
извиняюсь за занудство, но если конус рассчитан под бОльший шар, так это наваривать металл нужно, если на мЕньший — то с геометрией можно слой цементации снести. 
Интересно, а если ставить например втулку на 9 мм в вилку, и не рассверливать вилку, а чутка шлифануть резьбу в месте контакта с дропами вилки до 8 мм? Никто не пробовал такой вариант? Там по идее и резьба на месте останется... 
Немного.
Добавлено: 16-08-2019 10:49:06
sturgeon, лучше взять штангельциркуль, замерить дорожку качения на старом конусе, и примерно прикинуть где она пройдет на новом.
наваривать металл...слой цементации снести.
Все нормальные конусы — закалённые целиком. Их не нужно варить и у них нет слоя цементации. Берёте монету в 50 копеек — вот Вам калибр для шлифовки "под ХВЗ". Другое дело что в конусах JoyTech и ХВЗ не вполне совпадает резьба, это куда существеннее несовпадения профиля дорожки.
Riverdale, кругом вилы 
в конусах JoyTech и ХВЗ не вполне совпадает резьба, это куда существеннее несовпадения профиля дорожки.
Осі джойТеч не дефіцит. Я брав вісь в комплекті з конусами і контрогайкам за 1.7 $
CustoмBicyclь, толщина оси 9 мм скорее всего. Отсюда идея чутка шлифануть до 8 мм.
Как считаете?
Но не открутиться ли барашек?
Вот такой шашлык.
Из 6 конусов годных три.
Один из плюсов оквп — при даже лёгкой шлифовке вылазят ранее невидимые дефекты
Финальный вариант.
На втулке видны вмятинки от шариков. Видимо кто-то молотком когда-то бил 
Заполировывать в ноль смысла не вижу — там нагрузки нет, а вот геморрой с регулировочными шайбами можно словить потом.
Пысы чашки не полировал. Некуда зажать втулку
смысла не вижу
да вот не знаю. Нормально работать оно не будет — это к бабке не ходить. Но насколько это будет проблемно 
Я б менял корпус. Не дефицит у коллег на шару, кто синглы из туристов делал.
чашки не полировал.
А их мало кто и редко полирует.
Страницы Назад 1 … 9 10 11 12 13 … 31 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Туринг времен Второй Индокитайской войны ХВЗ Linebacker
