Классический способ прокладки: поворачиваем руль вправо, рубашка правой манетки отклоняется от правой стороны рамы, рубашка левой манетки касается левой стороны рамы.
Альтернативный способ прокладки: поворачиваем руль по прежнему вправо, рубашка правой манетки теперь уже касается левой стороны рамы, а рубашка левой манетки отклоняется от правой стороны рамы. На фото прекрасно видно контакт.
И что имеем? Рубашки по прежнему касаются рамы, только поменялись местами.
Его можно предотвратить совсем — максимально удлиннить рубашки, но это сработает в и том и в другом случае. Но всему же есть предел, не торчать же им перед колесом.
Все решает частный случай.
"Poi Dio crea` la bicicletta... "