Мечта детства. (Страница 39 из 120)

Благодарю! У меня как раз с собой было! 

Вилку буду разгибать, только там боюсь придётся крепление калипера отрывать, оно как раз в радиусе изгиба вложено .
Ну нет худа без добра. Не многим доводилось на неустойчивом велике покататься, тоже интересно эффект почувствовать.

Средства вилки у нас есть, у нас ума не хватает.   Приложил.  У СШейной вилки перья вообще короче чем у моей сделанной из туристовской. Излишки я правда в мощную корону запрятал.

Получается, когда я подразогну вилку на 15 мм, она переднюю часть велосипеда приподнимет. Интересно, на сколько это критично? А то в конце-концов ещё и перья укорачивать придётся.
Хотя для веса и усилия на изгиб это конечно плюс.

А, мутить так мутить!
Но в начале доехал на Квази СШ до работы, а там в свободное (в выходные работы как правило меньше) время, изъял вилку, прикинул имеющийся изгиб.

Достал свою гнушку и малость покрутил гайку.

Разогнул сантиметра наверное на два. Горизонтальность горизонтальной трубы к сожалению не прикинул. Исправлюсь.

Следующую поделку даже не знаю, можно в "Мелкие улучшения", а можно и в Кунсткамеру.
Когда-то, здесь на сайте видел такой совет от старых людей, в переднюю часть "спортивной" педали вкручивают болт-противовес, что-бы педаль под его тяжестью занимала определённое положение и была возможность, определённым движением её довернуть до правильного положения. А у меня как раз завалялись педали от ашана (честно изношенные мной в прошедшие велосезоны), у одной даже пластиковый корпус лопнул. Я её и пустил на противовесы. отрезав от неё переднюю и заднюю части.

При определённой сноровке (которую пока ещё в полной мере не выработал) доворот вполне осуществим. Получается такой цирк с конями. При посадке, пока ещё не поехал, спокойно доворачиваю одну педаль (например левую), затем, уже на ходу, докручиваю вторую.

Впечатления от СШ.
Велик прёт! После разгибания вилки стало вроде-бы лучше. Теперь имеется огромное желание прокатиться на СШ с заведомо правильной геометрией. Понял (ощутил) что велосипед нифига не прогулочный, с работы приехал весь мокрый от пота.
Традиционный маршрут нужно менять. Прыгать на СШ, даже не с совсем шоссейными совсем не шоссейными колёсами через бордюры и ямы желание пропало (жалко велик ).

Ну и полностью отсутствует представление, как переключать менять передачи на ходу? Как уже писал, оставил пока сзади возможность перекидывать две звезды 17 и 20. Да и то на ходу пока не переключаюсь, типа на фиксе езжу.

Ракурс такой ну и противовес легковат. Ну хоть не "кверхногами", а градусов 30 уже можно ногой докрутить .

Константин, а если будет возможность, ткните пожалуйста, где про старую и новую вилку почитать? Будем пробовать ловить рыбу в мутной воде!

Сделаю. Буду очень признателен, если выскажете своё мнение.