Каретки. (Страница 23 из 120)

Как правило подшипники 203 в минском стакане болтаются и как следует не впрессовываются. Можно сваркой закрепить, народный метод. Можно винтом через тело  стакана в лунку в подшипнике.

В порядке бреда — взять подшипник от mid каретки, родные минские конуса и токарный станок. Проточить конуса для прессовой посадки подшипника, проточить наружную обойму подшипника/сам стакан до хорошего натяга в стакан. У мид подша диаметр чуть больше минского стакана, 41мм.

Или установить допиленную мид бмх каретку и шатуны получится дерзко и молодежно.
Или установить допиленный адаптор с мид каретки бмх на бса (5$) и ффсе.

Недавно выбивал чашки из минской рамы..там много этого..трения 

Фото Вашого стакана в студію!   
Якщо стакан з дешевої євро-рами (проста труба d40) і рама під перефарбовування, то можна заручитись підтримкою токара і виточити тонкостінну втулку-проставку, висвердлити знизу в КС два отвори 6 мм і зафіксувати проставку пів-автоматом.  Якщо стакан вже з проточками під чашки, то і підшипники там глибше не проваляться.  Щоб підшипники не вивалювались назовні треба на вал виточити проставки між підшипником і шатуном, я такі робив з нержавіючої труби.

Причому недавно переробляв каретку типу Томпсона на Родстері, там зроблено по іншому через нестандартний діаметр КС 38 мм: виточено чашки для підшипників  6003 2rs, чашки впресовано в КС, в чашки впресовано підшипники, зліва між шатуном і підшипником втулка-проставка з нерж.труби, зправа шайба-гравер ( тому, що вал під квадрат).  https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 468#p78468

С этим тоже аккуратно.
При монтаже подшипника ЗАПРЕЩЕНО давать осевую нагрузку между кольцами. Тем более — ударную. Поэтому все профессиональные оправки для запрессовки точно обработаны так, чтобы одновременно давить на оба кольца.

Рамы. Подшипники все одинаковые.

Родные чашки сделаны хоть и точно, но менее тщательно, чем промышленные подшипники — и с этим местом проблем не бывает. Если их искусственно не вызвать 

Напрашивается какая-то фиксация от выдвигания подшипника на улицу с упором в шатун, да? Трубка типа.

Но это грозит не только индивидуальной подгонкой и такими важными мелочами, что клин позволяет на миллиметр сдвинуть шатун вдоль вала.

С квадратом длину этой трубки вообще хрен угадаешь, а ещё он может просаживаться.

Дык, с теплотой я вспоминаю свои многочисленные "Запорожцы". Их задние ступицы, с которыми проблем не было. Подшипник там наподобие велосипедного, только роликовый — два встречных конуса. Такие подшипники требуют регулировки, вроде нашей. Так там это очень классно решено:
Между конусами враспор стоит полиэтиленовая (кажется) труба. А чашки тупо зажимаются со всей дури! Вот эта труба:

За счёт некоторой упругости пластика конуса распираются, выбирая люфт. Если бы их распереть жёсткой железной деталью — это перетяг, а так всё хорошо, служит долго. Эта пластмасска заменяется только от большой старости, причём не старости пробега. Убивают её монтажи-демонтажи, когда туда лазят с разборкой за другими надобностями. На семи очень укатанных Запорожцах (я их раз в год на убой для работы покупал с получки по $150 — можете представить состояние — и накатывал тпо 20-30 тысяч) мне пришлось поменять одну такую пластмасску с одной стороны.

Давайте только не углубляться в ЗАЗ, это просто пример надёжности работы пластиковой трубки на распор, а подробно расписал для тех, кто не в курсе.

Так вот. Собираем каретку на 203, как я собирал в начале темы. Если есть переживания, озвученные коллегами, готовим трубки из пластика — например, из сантехнической полипропиленовой трубы. Надеваем шатуны, замеряем потребную длину трубок.

Нарезаем трубки с небольшим плюсом (подобрать экспериментально). Трубка должна распирать шатун и внутреннее кольцо подшипника.
Кольцо внутри каретки при этом должно надёжно упираться в проточку на валу!! Осевой натяг при работе подшипника крайне вреден!

Всё собираем, затягиваем.

С квадратом это должно отлично работать

Тому я торцюю нержавієчну трубку в мінус, а під системою непомітно ховається шайба-гравер ф16 мм.  Треба викласти фото з тою трубкою, може сьогодні зроблю. Пластик так не буде блястіть 

Был такой опыт. Полипропиленовую трубу вполне можно использовать.

ютуп 
Не смог.

Добавлено: 21-04-2019 10:48:03

CustoмBicyclь,