Крокодилы пермского периода. (Страница 58 из 85)

Иной раз, когда вожусь с великом, цепляю его проволокой за верхнюю часть к какой-нибудь потолочной конструкции.
Можно снять поставить вилку. что-бы не мешался руль, его так-же на проволочку висящую рядом.
Можно настраивать передачи слегка приподняв заднюю часть.

А что-бы не заламывать тросики (или не портить велокомп, если он стоит в верхней части руля), можно попробовать изобрести какие-то хомуты из пластика или дюраля. И придумать им двойное назначение, к примеру фонарик ещё цеплять.

Я вот такую ремонтную подставку делал. Просто согнул из прутка
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 435#p71435

Добавлено: 29-05-2019 18:18:06

Или вот
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 155#p60155

Нет, до стойки руки еще не добрались. Потому что эти руки опять чешутся "поправить велосипеды".

Подумал и решил, что все равно Урал с 48\21 оказался медленным, 20ой звездочки не было в наличии. И в итоге Урал опять превратился в дорожник со своим родным рулем в стандартном положении. С ручкой переднего тормоза пришлось применять нестандартные решения, т.к. не нравится, как эта ручка торчит в своем стандартном положении у грипсы. Но это потом.

Расправившись с Уралом, взгляд обратился на Туриста, прижавшегося к Уральцу в тайной попытке перекрыться от "тюнинга". Не помогло. Пациент был извлечен, удалена задняя звезда на 22 и поставлена 19ая. Да, тяжеловато, но расчет был на то, что Турист и должен быть быстрее Урала, а преодолению подъемов поможет более жесткая рама и "пистолеты", за которые удобно тянуть руль. Расчет почти оправдался. В планах на сегодня была еще замена педалей на контакты и возвращение на обода 28мм покрышек, но решил пока прокатиться на том, что есть, а потом уж думать о дальнейших изменениях.
Цепь укорачивать не стал, пусть уж лучше колесо пока глубже сидит в дропах, чем к зиме опять наращивать цепь для установки 21ой звезды.

По ходу движения выявился лишь два косячка — правая педаль пару раз заартачилась, не желала поворачиваться. Остановился покрутил, все нормально , поехал дальше. И второе — слабо затянутый болт на выносе, при хвате за низ барана руль немного провернулся вперед, но некритично, поправил за минуту.
В самой поездке немного расстроило седло. Оно, конечно, удобное, но далеко на нем бы не рискнул поехать по нашим направлениям, слишком трясет, нужно седло с большей амортизацией (то же СШ-седло приладить?). Да и вообще, по таким дорогам лучше дорожник, чем Турист.
Если всё будет нормально, то надо будет опробовать этот Турист с 28мм покрышками и контактами. На нормальном асфальте.

Если у вас такие "направления", и если на этом велосипеде вы не гоняете и не "вкручиваете", возможно, имеет смысл установить кожаное седло на двух пружинах, вот такое.

Я пробовал ездить на Спутнике с таким седлом и дорожным рулём — вполне себе комфортно, но не мой стиль.
Хотя для "направлений" всё-таки дорожник лучше.

milyaev1953, спасибо за отзыв.

Здесь проблема во мне. Так как сейчас стоят пистолеты — мне удобно. В крайнем случае могу дотянуться до ручек и сейчас.
Эти пистолеты — мне от них нужен только хват, т.к. основной тормоз — это червячка.

Насчет высоты руля Вы правы, но нет у нас гладких трасс, чтобы летать там на шоссерах. Поэтому горизонталь руль-седло мне удобна. Хотя может все же попробую опустить руль как-нибудь, если поставлю слики.

По седлу — есть родное, будет это сильно напрягать — поменяю.

А насчет крыльев все верно. Бардак, да и только.

P.s. Тут, понимаете, еще проблема в малом количестве опыта. На шоссерах не катался, заочно боюсь проблем с шеей и кисти у меня быстро немеют, если вес на них перенести еще больше, сдвинув эти пистолеты. Возможно, что все эти понты с бараном и пистолетами со временем уйдут и руль будет действительно заменен на дорожный. Но пока хотелка еще не успокоилась, поэтому покатаю так.
Да, еще. Матрасный Урал имеется, вот и хочется более резвый велосипед, но тоже сингл.

P.p.s. mk011, второй постулат катехизиса кроковода про это и говорит — ашано-решения требуют больше затрат: когда можно обойтись только одним седлом — придумали жесткое седло+памперс в специальных штанах.
Читал (только читал ) отчеты о бреветах, встречал отзывы о современных сёдлах, когда "на последних километрах зад умолял о пощаде", некоторые советуют ставить кожаное седло как самый правильный вариант.

Чудеса! Ручка стоит слева. а жать на неё справа.
К стати, а сам руль не продавился под выносом? Видел, как от сильной затяжки стальная труба продавливалась. Тут уж со стандартные вкладыши не помогут.