[Закрыто] Некрасовский гаражик на 4м этаже (Страница 10 из 31)

Но с дровами удобнее.

Шайбы!

Вполне надёжно держат. Но уж если очень плохо будет, то футорку придётся колхозить.

kisa, да да да — именно это убожество и стоит у меня до сих пор... Когда собирал велосипед, то старался придерживаться концепции бюджетности, читаем дешманщины  , ну и эта система за 800 рублей отлично вписывалась в принятую концепцию.

Время идёт, бюджетность проекта уже давно под сомнением, да ещё и, казалось бы обычный ширпотребовский дорожник, что-то так зашёл мне для катания, что начинаются вот думки об улучшениях в виде нормальных креплений для аксессуаров, тросов, а так же замене этих самых дешманских элементов начала пути на что-то более приличное. Да, вес это как объективный предлог, но больше, действительно, хочется распрощаться с "махровой ашанятиной". хотя, возможно, мои вкусовые предпочтения не так далеко и ушли: вот, например, такой набор, говорят, люминевых шатунов:

Ну и уже к нему брать звезду и, возможно, какую-то защиту цепи прикрутить. Не обязательно конкретно этих, просто сама концепция. Классическое благородство мне как-то не интересно и за исторической аутентичностью я абсолютно не гонюсь.

kisa, ну я показал первое попавшееся алюминиевое за 500р, естественно буду искать в сборе, возможно не 5ти лапую, хотя, если честно, купить звезду BCD 130 на той же доске объявлений вполне можно. Вопрос лишь в том, что конкретно это для шоссейника, я так понял, да и звёзды ж наверное под тонкие цепи... В общем, вариаций то достаточно, меня лишь волнует не оторву ли я педаль от шатуна под своим весом ) Нынешние пока меня держат, когда превстаю или активно вжимаюсь при подъёме в горку — тут вообще такое чувство, что куда больше 150 на педаль давит... кстати стало интересно, с какой же я силой кручу педали, что всё там аж скрипеть начинает )))

Они сейчас практически все пятилапые. Минимальный головняк — купить комплектную готовую сингловую систему. Максимальный кайф — купить такие шатуны и повесить на них кастомную звезду.

Кстати, со стальной звездой оно не намного легче советской системы    Но то такое.

Ну вот, пока был перевёрнут, выяснил что скрипит — шатуны и звёзды шатаются относительно друг друга ))) Если сильно вкручивать, то вот скрип напряжения металла я и слышу оттуда. А я всё никак не мог понять — где же... Каретка не люфтит, педальки смазаны, шатуны на валу не болтаются... а оно вон оно чо. Ну тогда точно пора менять этот узел.

Кастомную... А что в ней такого будет сверхестественного? Ну вот вышеобозначенный комплект стоит 500р. Звезда к нему 46Т с цепью — 800р. Ну без цепи аж 600р )) Так чисто конструктивно я уже смотрю, что данный набор будет лучше себя вести, чем мой. Остаётся только верить в надёжность резьбы в люминии )))

Ну так, на вскидку, все три звезды 19Т, 21Т и 22Т что у меня сейчас к планетаркам — они достаточно толстые по сравнению со звёздами кассетными.  Беглый гугл говорит, что 2.3 мм — наверное это не сильно и толстые по сравнению с советскими... Передняя из лбъявления тоже кажется достоточно толстой по сравнению с теми, что у меня сейчас спереди. Ну, в любом случае, буду пользовать уже то, что есть на рынке.

Что-то весь вечер я вчера убил на спицовку колеса... В очередной раз забыл что и как делать ))) Начал делать — получилась фигня. Уже прям по строкам идти по Шелдону и понял, что на 2м этапе для моего обода не слева налево надо было, а справа направо... А дальше всё как-то так быстро раз и настроилось. Обычно я не вылавливаю восьмёрки менее 1 мм, но в этот раз как-то так очень быстро и зонты настроил и восьмёрки вправил. С каждым разом всё быстрее и быстрее у меня настройка колеса происходит, при этом станка у меня нет и особо как-то он и не нужен конкретно для моего велосипеда и использования. Да, не идеально, но в пределах 1 мм биения.

Столкнулся уже в ночи с тем, что не хватает какой-то-то втулочки упорной в механизме переключения передач. Так, по фоткам в интернете и по эскизам в мануалах, примерно понимаю как она должна быть, но... От чего бы подобрать её:

Вообще... какая-то тугая получается втулка. Вроде бы вращается, но сопротивление внутреннее достаточно ощутимое. Я уже и распустил её так, что остался небольшой люфт в подшипниках — всё-равно тяжело идёт. На 7й так прям заметное сопротивление качению имеет место быть. Да, я ещё раз её разбирал и добавлял смазки обильно... Раскатается?