Велосипеды для семьи (Страница 21 из 113)

Взаимно!

Похоже, что этой весной Исторического Велопробега не будет, пренесен на осень.
А я уже заточил под него велосипед себе и жене, ну да ладно, будем кататся просто так, вроде погода наконец то налаживается.

Посмотрел, у Мерсиера правая чашка каретки раскрутилась, вал болтается, ещё когда подъезжал к дому показалось, что что то не так, но так как уже приехал, то не разобрался в че дело. Вот теперьнадо придумать как затянуть не снимая систему, так как у системы свой съёмник экзотический, а сбивать ее сейчас нельзя.  Доступ к чашке очень ограничен, нужен какой то очень плоский ключ, где брать Хочу Знать.

Буду, что то подбирать, думаю затянуть получится. Вот для чего нужна обкатка, иногда может вылезти что то, чего не ожидаешь.

levkin_2M, чтоооо? 
а для тупых можно подробнее? а то у меня 2 трещётки типа от "Стартона" в дооолгий ящик отложены из-за отсутствия ключа. А вчера сын на трёщетку своего "ашана" (тема в подписи) начал жаловаться 

MWL,
трещетки от стартона легко разбираются гвоздиком. 
1) за 2 дня до разборки надо пшикнуть ВэДэшкой на резьбу крышки трещетки.
2) Зажимаем трещетку в тиски крышкой к верху.
3) Берем столярный гвоздик длиной 50 мм с загнутым кончиком острия
4) Ставим гвоздик в отверстие крышки и по касательной и ЛЕГКИМИ ударами молотка в обратном направлении рабочего хода откручиваем. В начале процесса откручивания отверстия крышки используем поочередно, чтобы не перекосить и не разбить отверстия.

так делаю всегда. Проблем нет...

Henk,
Про вилки...
1) у обоих вилок удалить два центральных зубца.
2) крайние зубцы первой вилки  раздвинуть по диаметру отверстий гайки каретки и загнуть их острые кончики так, чтобы они вошли в отверстия в гайке.
3) На второй вилке крайние зубцы загнуть крючками так, чтобы они входили в зацепление с зубцами первой вилки.
4) Ставим первую вилку на гайку каретки
5) Вторую вилку зацепляем за первую, но с другой стороны вала.
6) Изгибы вилок подогнать так, чтобы они упирались в систему.
7) Крутим систему, затягивая гайку....
8 ) Снимаем вилки...
9) Наслаждаемся 

З.Ы. Вилко-ключи подсмотрены в одном автосервисе по ремонту .... BMW, найдено на полке "специнструмента"  
Где они там вилкой ковыряются в немецких элитных паркетниках говорить не стали... Типа "Ноу Хау"... 

Можно и одной вилкой обойтись. Вторая вилка для подстраховки нужна, чтобы упор был сильнее...
В общем, любое приспособление делается из подручных средств... А со съемником или спец-ключом каждый закрутит...