Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Там лишних миллиметра три конуса торчать наружу будет, профиль другой.
- sta
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
iva816 пишет:
где он из алюминия
А тогда из чего? По весу раз в пять легче,а по виду как силумин.Запрессовать удалось,поначалу пыльник чиркал,но вроде встал на место.И даже получилось в ноль отрегулировать.Но вопрос как оно будет ходить,оставить так или искать родной конус?
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
sta, читаємо ОКВП !
- sta
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
CustoмBicyclь пишет:
читаємо ОКВП !
Там есть название и описание этого конуса?
- iva816
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Стас, уважаемый, читайте матчасть.
Дальнейшее продолжение разговора считаю бессмысленным.
Diesel power
- illiberg30
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Продолжение разборки колёса из 19 века .. открутить крышку фривила не удалось. Дырки разбиваются керном. Судя по тому что нет ни малейшего намека на поворот звезды относительно корпуса — ловить там нечего. Нагрел втулку МАПП газом и мало- помалу скрутил фривил цепным съёмником. Усилие на грани прочности цепи. Резьба 35.5 мм 
люди подсказали что это 1" и 4 линии. 
Не уродуя колесо можно получить только фикс со звездой на 16( родной фривил)
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
illiberg30, перерізати різьбу для сучасного фрівілу, 4 повноцінних витків достатньо щоб не зірвати потім різьбу ногами. Втулку шліфувати і хромувати. Це все варто робити тільки якщо дуже хочеться стрічкові гальма. Таку втулку можна і нову виточити, форма дуже проста.
- алекса
- Опытный
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
illiberg30 пишет:
открутить крышку фривила не удалось
Коллега, а не дадите,несколько понятных фото, снятого фривила??
- Бакалея
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Господа товарищи! Кто в курсе — на передних барабанах Sachs диаметр барабана 70? Или были на 90?
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- DCorvus
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Бакалея, снаружи 81. Наверное, внутри 70.
▼Spoiler
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Бакалея, передні і задні 70, інших від Сакс в нас не бачив.
Від Арчера бачив різні : 70, 90, навіть ~120 мм.
- Бакалея
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Спасибо, хлопцы. Пришёл к тем же выводам. 
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Riverdale
- Старожил
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Вот чего нашёл
Высокий фланец, пром, болты. Фикс-Фикс.
▼Spoiler
А когда водка закончилась, мы обезжиривали резьбы пятилетним коньяком.
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
I tried [соха] And got [софа]
Мой гараж
- Бакалея
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Втулки — передние и бестормозные задние. Трещётки.
Господа, кто знаёт на 146% — сколько усатых шайб полагалось на заднюю ось Туриста? Одна или две? 
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
