Re: PUB
Доречі, як у нашого колеги Varganshik все вийде, то і він підтягнеться. Принаймні мав таку думку та запал в очах
КРЕДО: Ніколи не віддам гроші за те, що можу зробити власними руками.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
kamenskij, 
Farkhat пишет:
сколько человек обычно собирается на это мероприятие?
https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 80#p117880 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- illiberg30
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
Одна тренировка на московском треке 2100 руб. (Около 30$). Насчёт тульского трека. Я оттуда кое-какие детали покупал, у парня есть знакомые несуны старого железа. Прокатиться неспортсмену официально нельзя. Неофициально- не подгадать, чтобы начальства не было, охранник знакомый, в общем- не вариант.
- коткомпот
- Опытный
- Неактивен
Re: PUB
Я тут инетересовался треками вокруг Варшавы, так тренировка на час с арендным велом — 50 злот (14 баксов) со своим 40 (11 баксов). Не дешево, но по сравнению с Москвой, в два раза дешевле. В эквиваленте- 2.5-3 пачки сигарет.
Трек новый, свежий http://www.arenapruszkow.pl/ostre-kolo/ ездил туда посмотреть какие-то соревнования, не помню что-то серьезное или кубок ЖЕКа, но не суть. Жаль что не с кем, разве что жену уговорю 
Местный варшавский- чисто экстрим. Пробраться что-бы не запасли и покататься по полотну, для которого только мтб годится
Мыло — грязное.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
коткомпот,
В крокоспорте репортажик бы при случае 
Артём вон Юлю на киевский трек вывел — гоняет с азартом. Думаю и твоей Ире (привет передавай) понравится... когда и если у тебя получится её загнать на вираж
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Idu_na_Rekord
- Опытный
- Неактивен
Re: PUB
Добрый день!
Есть ещё трек в Ленинграде.
Я тут даже маленький очерк с фотографиями нашёл:
https://cont.ws/@sqsqsq111157/791644
Интересно, там сколько стОит?
"Я сегодня опоздал, поэтому вечером уйду пораньше... "
- Alexus
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
Idu_na_Rekord, http://velodrom.spb.ru/
Это локосфинкс. Не факт что туда вообще можно придти потренироваться.
За мир во всем мире!
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
Крытые не могут стоить дёшево, на деревянное полотно вполне могут не пускать людей с улицы 
Это всё вполне объяснимо без жадности распорядителей. Отапливать и содержать такое хозяйство весьма дорого, а дерево легко повредить.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: PUB
Обговорення https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 61#p156161
Shaltai пишет:
Фото факт свідчить про те, що так пробували, історія створення велосипедів свідчить, що не прижилось. Мабуть часто ломалося.
Я рухаюсь, значить я існую!
- bellissima
- Moderator
- Неактивен
Re: PUB
Но фото все же студийное. Камень под левой педалью и рисованный задник это подтверждают. Плюс тогда не было коротких выдержек.
- Shaltai
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
Евгений76, у меня несколько другое мнение. Это скорее методика опередившая технологическое развитие.
Как подвеска у велосипеда.
Элементы подвески велосипеда запатентованы в конце 19 века.
Но распространение подвесы (передние и задние) получили только через 100 лет.
А почему собственно?
Вероятно технологии не позволяли выпустить адекватно работающую и приемлемую по массе подвеску не за космические деньги.
Так и со спицовкой, вероятно спицы тех времён выдерживали подобную спицовку не слишком продолжительное время. Отсюда пошли и три и четыре креста и увеличенное количество спиц.
Обратите внимание там по 30 спиц в колесе, а у более поздних английских велосипедов до 40.
От 40 спиц уже ушли. Спицовкой на 2х сзади тоже не удивить.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
Тогда не прижилось, потом забыли. Через сто лет эти все штуки снова начали парить восторженным любителям всего современного и прогрессивного — и подвески, и такая спицовка, и прямые спицы без загиба у головки.
Добавлено: 22-01-2020 15:01:52
Что там такого опередило технически? 
Неграмотное, неоптимальное распределение нагрузки на обод? Или неготовность тогдашних клиентов платить за копроэкономические решения?
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
#10 723 22-01-2020 15:27:05 (22-01-2020 15:43:17 отредактировано Shaltai, причина: дубль)
- Shaltai
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
kisa пишет:
Неграмотное, неоптимальное распределение нагрузки на обод?
удивительно, но все колёса с треснутыми ободами, которые я видел были на 3х
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
А все люди, которые ели огурцы в 1898 году — умерли.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Shaltai
- Старожил
- Неактивен
Re: PUB
Я вспомни один случай на локальном форуме.
Некий велосипедист сетовал на то что спицы в колёсах 2мм, а не 3мм.
Это, говорил он, для того чтобы спицы чаще ломались и мы покупали новые.
Гражданина пытались вразумить, уверяя, что толщина спицы тут далеко не на первом месте и даже не на втором.
Но он упорствовал, утверждая что чем толще тем лучше.
Вот скажи Константин, прав он или нет.
почему в паб? сугубо технический вопрос же
