Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
kisa, площадь круга, описанного ногами, т.е., гистерезис ноги 
увеличивается пропорционально квадрату длины шатуна, то есть не на три процента, а на целых шесть! 
- DCorvus
- Старожил
- Неактивен
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
Короткі шатуни добрі там, де потрібно високий каденс.
А для дорожника краще довгі шатуни.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
DCorvus 
А если ногами шар описывать — то можно больше выиграть — это уже третья степень будет!
▼Spoiler
CustoмBicyclь, во, короткие шатуны не нужны.. НЕ спарцменам 
Давно чешется доломать несколько негодных шатунов, сделав шатуны в 1/10 своего роста.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- vis3641
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
В живую шатунов 178 не видел, но 175мм попадались как Пермь так и зиф
- Кирилл
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
kisa, длину шатунов надо к длинам ног привязывать, а не к общему росту, т. к. при одном и том же росте может быть разная длина ног.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
я где-то формулу видел и считал. У меня что-то около 185 получается. Как до дела дойдёт — подниму.
▼Spoiler
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- illiberg30
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
У меня зиф 1в паф- 175 мм и расчёт 48-22 позволил в гору самому заезжать и жену подталкивать. Прибавка в крутящем моменте от шатунов очень ощутима. А с горы он едет как каток в " Ну погоди"— сперва медленно, а потом не остановить. Чайка-маховик.
#578 20-02-2020 21:41:54 (21-08-2020 14:29:41 отредактировано Бакалея)
- Бакалея
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
Угу, у меня рост почти одинаковый с Eclipse. Да вот только ноги у него длииинные. Как сел на его туризд, весьма ощутил.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Br83
- Участник
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
хочу попробывать 165 шатуны, ездил раньше только на 170-мож еще и на175, думаю 165 на сингл лучше стандарта 170
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
Br83 пишет:
лучше
Обожаю это слово в характеристиках, когда оно единственное
Попробуйте, конечно.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Br83
- Участник
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
)) ну 170 вроде как стандарт, среднестатистичность... просто предлагаю эту деталь детальнее разобрать)
- illiberg30
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
Из разговора с профи я вынес- короткие шатуны — для спринтов на максимальном каденсе. Для моего роста (187) он рекомендовал 175. Но сказал, по трассе тебе и 180 пойдут но на финише от тебя все уедут пока ты их раскрутить. ( Он по телефону не видел что разговаривает с сорокалетним дядькой, далёким от финишных спуртов ) .
На шоссейнике поменял 170 на 175, высокий каденс стало набрать посложнее. Катишь с меньшим кадетском но на более высокой передаче- в итоге скорость мало поменялась.
- Br83
- Участник
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
illiberg30, на расчет длины шатуна наверно влияет еще и вес, ездока и велка, чем легче тем наверно надо покороче.
#584 21-02-2020 08:12:45 (21-02-2020 08:25:32 отредактировано Пафнутий)
- Пафнутий
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
Br83,
Не, спортсмен один говорил чотко — короткие шатуны чтоб крутить быстрее. При 170 было 120 оборотов в минуту, а при 165 например будет 140. Соответственно и ехать будешь быстрее, но и устанешь тоже быстрее.
- ter
- Старожил
- Неактивен
Re: Велосипедная астрономия — звёзды, системы, и что их связывает — цепи.
У меня знакомый есть. Ростом сантиметров на 5-6 выше меня, то бишь где-то 188, массой 68..80. ноги и руки длинные, шатуны 165, специально узнавал. Я за ним ездил не раз — очень странные ощущения, когда пытаешься догнать швейную машинку.
У себя заметил что када сменил 175 на 172.5 — казалось бы мелочь, а уже ощущается. Причем не плацебо, я длину на шатунах только через пару месяцев прочел, покупал их как 175, а бльшую лёгкость хода, что ли, списал на то, что чуть другие всё-таки, плюс каретка новая..
Что интересно: ДО ДТП все спешат. А ПОСЛЕ ДТП УЖЕ не спешат. Вопрос. Если после ДТП уже никуда не надо, то может быть и перед ДТП не спешить?
