ХВЗ Турист (1979). Днепр (Страница 11 из 46)

Он новый 90 стоил. И лучше туринговый. Он новый столько сейчас стоит    https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=2124#p2124

А я топлю за туринговый. 500 км назад на свой турист поставил — на нарадуюсь. До того был стартоновский широкий  — тоже неплохо, но этот
Разведение дропа не расширит перекладину до такого гигантского размера, как у турингового.  И не подарит продольный верхний хват. Хотя и сделает узкий туристовский баран удобнее в самом критичном по этой узости месте — в нижнем хвате.

Знать надо. Особенности — в книге, я ссылку давал. Их на пром.уа навалом, и у Саши с Куренёвки.
Сейчас валят с маркой Аванти чёрные.

По описанию, вроде как он https://prom.ua/p986445311-rul-baran-shosse.html
Черный, Аванти, с прямыми участками (правда на фото плохо видно, но вроде как есть) для хвата, широкий, и цена как за новый не космос  Стальной, что немаловажно!

А как вы смотрите на то, чтобы не пилить руль баран ради булхорна, а добавить к барану рожки?

Добавлено: 28-04-2020 19:07:10

Я б не пытался натянуть алюминиевые хомуты 22.2 на 24мм баран. И ещё и ложиться потом на нихвсей тушкой.

Ща соображу... Думаю, ещё не созрел, но к тому идёт. У меня такой характер, что я должен всё попробовать, чтобы на чем-то остановиться и не жалеть потом, что там могло было лучше. Ну такой дурной  Может у Саши и булхорн возьму, а чё... на Спецзаз, и туринговый руль на Турист 
Ещё страшно расстаться с нижним хватом, ведь именно из-за него я вообще связался с ХВЗ, мне виделся велик с рулем бараном, как самый правильный  Но я уже знаю, что с булхорном почти такая же посадка по аэродинамике, только вытянутая. К тому же я не так часто езжу с хватом в нижнем положении.

Добавлено: 29-04-2020 00:07:10

я тоже думаю, что это не самая лучшая идея — так пришло в голову, решил посоветоваться. К тому же, руль баран имеет изгиб, а крепление рогов прямое, как-то это не стыкуется в прямом и переносном смысле...