Комплектация и сборка велосипедных колёс. (Страница 3 из 141)

Думаю, в нашем случае это не интересно.

И чтобы убрать непонятки, давайте сразу поймем, что колесо может быть без спиц, без покрышки, но не может быть без обода и ступицы. А если кто то утверждает, что изобрел бесступичное колесо, не верьте — в этом случае просто ступицу увеличили до размера обода.

Втулка это симбиоз оси и ступицы.

Добавлено: 14-07-2017 18:49:05

Про моноцикл — водитель сидит внутри ступичного подшипника. И не  важно, что этот подшипник сам состоит из отдельных подшипников. Как пример — "интрацикл", из Техники Молодежи.

меня прошу в зауми не подозревать, имею ввиду БЫТОВЫЕ, чувственные понятия.

Поэтому "опровергать" это всё наукой бессмысленно. Научно сто раз можно провести анализ вкусной и невкусной еды, но...

Над моим подходом часто насмехаются, а я поддерживаю, веселья ради. но не греша против истины — вслух объявляя главным и точнейшим инструментом заднюю часть собственного организма. 

Но посмотрим, к чему НЕ пришли научные опровергатели (реальные, а не те, кто там радостно, но бестолково  повизгивал в теме), более того, ОТКУДА они отдаляются (условно сочтём эксперимент не сдохшим):
1. Отдяляются они от одного неважного и ненаучного вопроса: какие обода ставить?
2. Ещё дальше учёные отдаляются от очевидного для нас, сиволапых, вопроса: на какой велосипед какие обода ставить?
3. Подозреваю, в нпланах научных работ даже нет вопроса — зачем? И что изменится?

Однако, не всё так плохо. Тема скисла, подняв один крайне интересный вопрос. Позволяюшщий надеятся, что лет через 10 будет рождена теория вроде моей рабоче-крестьянской (самое смшешное — они должны совпасть). Сама тема вот: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=362790
Но тот пост позволю себе процитировать. Ведь предложено подумать о создании честного измерительного иенструмента, которым собственно и можно будет сравнить результат:

Речь не о справедливом замечании Максима, а о скромном предложении собеседника. Вдумайтесь в эти слова ещё раз:
"А смартфон на андроиде с приличным акселерометром сейчас стоит совсем копейки.
Программа:
Physics Toolbox Sensor Suite
Снимает данные с сенсоров и пишет в лог."
Вот он, прообраз главного прибора. Вот я и говорю, что не всё так плохо, ели учёные задумались об

Собственно, я с этого начал, применив точно так же для таких же измерений гораздо более совершенный  инструмент  для проверки выводов, и без десятилетних исследований обошёлся. Выводы — в книге, на последних двух страницах. Не думаю, что кто-либо, последовавший готовым моим рекомендациям  будет недоволен 

Я всегда пересматриваю свои заключения  Текущие пока рулят.
Если порыться в дебрях бывшего форума, там можно поржать с некоторых моих древних перлов. Пересмотрел же.

Одна мелкая поправка, но я сто лет назад о ней заикался — высокие двойные обода на тонконогих телепортаторах нужно применять ОЧЕНЬ осторожно. Прибор подтверждает. Как за 7500 на Табуретке, так и при тестировании работ этого года коллеги leonyar. Там и там обода на своих местах. Но всё это в книге есть. Они применяются с СООТВЕТСТВУЮЩИМ всем остальным — от рам до шин и спицевого набора.

Наверное, мою бытовую расшифровку можно представить так: берём ряд разных ободов, одинаковых спицевых наборов (!количество спиц и крестов, естественно — длина спиц может быть немного разной) и втулок. Собираем из этого колёса.

Если всё одинаково, кроме ободов, а дубовость колёс разная — очевидно заподозрить в этом обода. Тем, что при высоких ободах спицы чуть короче, и набор чуть жёстче, я пренебрёг. Хотябы потому что соблюдается то же условие — выше профиль обода — колесо таки жёстче.

Вот я и говорю "мягкие обода"/"жёстие обода".
А что ещё можно подозревать подразумевать?

Добавлено: 14-07-2017 22:22:41

Да, я говорю о вертикальной жёсткости получившегося колеса в итоге, приводя её к ободу. Если призадуматься — довольно справедливо, хотя можно насочинять оговорок.