|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж на балконе
Страницы Назад 1 … 37 38 39 40 41 … 78 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
dimakarczewski,
В555 не мягче, но собраннее что-ли. По среднего качества асфальту идёт более пружинисто, как мячик, в целом меньше утомляет. Конечно, ехать все время сидя тоже не получится, но на В-555 на педалях ехать легче, не обязательно же вставать на полметра от седла, чуть перенести вес и все. Если сильные колдобины, то конечно никакая рама не спасет, дорожная старая в то числе.
ибо нефиг сезон закрывать наглухо 
после езды по замёрзшей снежной каше сейчас даже плиточный тротуар--трек
Спасибо коллеги. Да, соглашусь, за зиму расслабило меня неплохо, но катаюсь уже почти месяц, а пока только педали стало легче крутить, и то наверное больше от того что колёса качнул А на ремонт дорог вообще рассчитывать не приходится. Да и есть, например, участки, где нет трещин, просто ужасно криво уложенный асфальт, на котором трясёт как на стиральной доске, я там просто "на характере" еду, стиснувшись
А резина у вас какая?
Открытие сезона — закрытие сезона, трясет — не трясет, болит ССЖ — не болит ССЖ... Это сильно зависит от морально-волевых... Немного потерпеть и понравится
Как-то так...
У нас неделя как снег с дорог сошел и можно без шипов выехать — уже красота 
Надо обвыкнуть после зимнего перерыва и катать-катать-катать
Кстати, хороший вопрос задал Олег про резину. Антипрокол, просто дубовые боковины — не радуют.
Kenda (извините) k184, 622*32, реальных 32 мм на китайском "домике".
К сожалению, это единственное что было у нас в туристовском размере, думал на "поехало" хватит, но поехало немного затянулось 
. Антипрокола нет, а по боковинам не скажу — нет опыта сравнения 
Хочу заметить, в режиме "покататься" велосипед меня полностью устраивает, правда очень классный, но сейчас речь идёт о задаче доехать на работу сухим и не умотанным
Вполне кошерная резина для велосипеда класса турист. С виду выглядит неубиваемо-крепкой. Я даже засматривался на такую, все хотел купить но не сложилось. Как раз для наших весенних дорог, которые сейчас не комфортны даже для дорожника. Кругом грязь и разбитый после зимы асфальт. Вчера достал дорожник, съездил на дачу. На улице днем -3, руки мерзнут, трясет по мерзлой грязи. Но я оптимизма не теряю., ибо вслед за весной наступит лето 
Из недорогих но очень приятных — Michellin Worldtour 35 mm. С учётом Ваших дорог 35-ка будет иметь преимущество.
речь идёт о задаче доехать на работу сухим и не умотанным
А сколько до работы ехать?
VolfGang, примерно 7 км.
Добавлено: 18-04-2021 11:16:33
Eclipse, спасибо Олег. Да, видимо вопрос решит только мишлен))
dimakarczewski, а медленнее ехать не пробовали?
Кстати да, чтобы сухим доехать, есть элементарный лайфхак — просто регулировать скоростью движения. Сбавить на пару км/ч, и все. Я в начале сезона и в конце всегда езжу медленнее, когда в силу погодных условий и набора одежды есть шанс взмокнуть.
VolfGang, antonschkorr, темп держу адекватный, дыхание тоже, приезжаю не потным, вопрос в тряске, которая выматывает.
к вопросу о тряске, велосипед "Кама" складная, покрышки 20" из декатлона для декатлоновских же складников, размер 44-406, давление по вкусу, если не забыл накачать то обычно перед 2кгс/см2 зад 2,5 кгс/см2, подсёдел с пружиной, езжу восновном по тратуарам и улочкам без сквозного автомобильного движения
Страницы Назад 1 … 37 38 39 40 41 … 78 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Гараж на балконе
