Гараж на балконе (Страница 57 из 78)

dimakarczewski, весьма сомнительно. И скоро буду иметь возможность провести конкретное экспериментальное сравнение, после поделюсь наблюдениями.
"Старт-шоссе" — спортивный велосипед. Чисто спортивный. Заточен под дороги с хорошим покрытием (шоссе) и на плохих дорогах его трясёт ощутимо больше, нежели спортивно-туристский велосипед, невзирая на колёса. Как и спортивный автомобиль, впрочем.
В детстве в сельской местности у меня одновременно были как "Старт-шоссе" (на туристских колёсах), так и "Спутник".
И по ощущениям от езды по различным дорогам и вне их мне гораздо более приятным был именно "Спутник".
Поэтому dimakarczewski, коллега, Ваши ощущения от сравнения мне знакомы и понятны, езда по большинству наших населённых пунктов на В542 будет интересней, чем на СШ. Ну и тут дело вкуса, я вот люблю помягче даже в ущерб скорости и динамике, а у самого пара 155-411 
Всяко бывает 

Odyssey, ещё почему то заметил что я какой-то "бешенный велосипедист" и сколько бы я не пытался себя настроить на

не получается Всегда когда дорога позволяет хочется ехать быстрее крейсерской с каденсом выше 90.

dimakarczewski, мягким как спортивно-туристский велосипед шоссейник не будет, ни классический ни современный. И я тоже успешно катаю СШ на колёсах не для слабонервных по любым дорогам с любым покрытием. Да, жёстко на ямах и вообще. Однако я этому моменту не придаю избыточного значения и негативной окраски, просто езжу на любимом велосипеде 
Если есть возможность иметь, хранить и обслуживать с десяток различных моделей, то для каждой дороги и случая свой велосипед — это корректно. Обладая же всего одним СШ каких-либо ограничений в веломаршрутах лично я не практиковал.

Думаю не резковато. Иначе СШ поедет, конечно. Но отнюдь не настолько иначе, чтоб проглатывать ямы на плохих дорогах, избавиться от тряски, толчков и ударов.
Коллега, в принципе я не вижу ничего странного, ведь как известно СШ предназначен для тренировок и соревнований на шоссе, только и всего. Поэтому его использование каким-либо иным образом вообще не соответствует назначению и не стоит удивляться, что СШ возможно где-то "не так едет".

kisa, Odyssey, спасибо коллеги! Ну и пофиг на него тогда, тогда не жалко  Тогда кошерный 541 это 100% что мне нужно    больше не поднимаю эту тему

Добавлено: 27-01-2022 22:27:54

Odyssey,

возможно, но только как дострою 541. И то если вдруг захочется погонять с местными шоссерами, на базе какой-нибудь рамы 54 роста.

VolfGang, да, уже передумал