Кунсткамера (Страница 284 из 307)

Шкода, що на пару днів раніше не побачив, схоже б зробив, а так кантилівери по класиці поставив.

А щоб не як у всіх, оригінально.

stalker20, дыыы. Сюды можно весь их Инстаграм перетянуть, ибо

Много наоффтопили, так что держите коллеги втулку с высоким фланцам, которая на самом деле втулка с обычными фланцами, короче   

  Это нормальная практика примерно 30-х гг.
Тогда на гоночных велосипедах не ленились перепаивать спицы, что даёт очень ощутимые результаты, повышая жёсткость спицевого набора.

Перепайка, как известно, производится на внешнем, дальнем от втулки кресте. И чем дальше от втулки этот самый крест, тем жёстче получается набор.

Удаляют внешний крест от втулки либо применением большего количества крестов, либо увеличением диаметра фланца. Либо тем и другим одновременно.

В те времена алюминий был дорог и дифицитен, гонялись любители (которые любят это дело), а не корпорации. Все серийные втулки были такие, как в Украине или Туристе — железяки с маленькими фланцами. Потому о цельноалюминиевых заводских втулках с высоким фланцем и речи идти не могло.

Вот любители и догадались брать обычную втулку (которую мы сейчас называем "дорожной") и приклёпывать самодельные или заказные алюминиевые высокие фланцы.

Про перепайку спиц жЫрная статья на Бироте http://www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php. После статьи — обсуждения, также рекомендую.

В наше время буржуи даже с торпедами так поступают. Очень прикольно:

Одно время и я умозрительно страдал, но до сих пор руки не дошли https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 07#p223907

https://krokovod.org/forum/viewtopic.php?pid=55#p55 редкостей, в основном, а не уродств

Оси задних переключателей Campagnolo серий Nuovo & Super Record в хронологическом порядке. Слева мягкий сплав (soft alloy в оригинале), центр и справа — сталь.