|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Дачный.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 14 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
CustoмBicyclь, нашел все же кальциевую смазку. По хорошей цене от добрых людей на авито 
Помню мнение kisa, что скорее из-за песка придется менять солидол и он не успеет деградировать из-за воды, но причина покупки изначально автомобильная — сломалась трапеция дворников — надо чинить и набить водоупорной смазки 
В чашку каретки входит по 14 шариков с каждой стороны.
Еще раз замерил резьбу педалей — все же 9/16, а не 1/2 как сегодня ночью подумалось.
Отлегло. 
Наверное никто из моего круга знакомых не оценит мою радость от приобретения, как здесь.
Вау, круто, поздравляю с такой удачной находкой!
VaultDweller, Исключительно удобная и полезная вещь.
Магнитный стол, магнитная плита, магнитные тиски — ее называют так)
Вот тут подробнее.
Столкнулся с таким явлением — три центра — осей педалей и кареточного вала получаются не на одной линии, если клин переставить наоборот — педаль отклонится в другую сторону. Видимо дело в клине. Он там меняный, меньше второго.
Тут возможны варианты: клинья или вал. Мне попадался вал, где проточки под клинья были не параллельны. С клиньями, даже с одним, поиграться проще — точило/напильник, угол отклонения не слишком большой. Ну это если речь не о музее с максимальным сохранением родного состояния деталей, хотя такой доработки снаружи видно не будет всё равно. Или просто попробовать другие клинья, если таковые имеются. Я перебирал все имеющиеся в наличии чтобы в ноль вывести.
Odyssey, Покопаюсь сегодня в клиньях 
Я на своем Старт-шоссе так и не смог выровнять "развод стрелок", единственное, что не менял как раз — вал.
Ну если вал не бракованный, т.е. проточки под клинья параллельны, то клиньями с напильником вывести в ноль вполне реально. Другое дело если так, тогда задача почти нерешаема:
Обычно, это от клиньев из разных мусорников коробочек в гараже. Угол лыски разный — вот и здрасьте.
В принципе, вал, конечно, тоже может косить. Но это легко проверить. Типа приложить две линейки к лыскам под клинья, и посмотреть их параллельность издали. Требуются три руки, или три глаза, правда 
Вал ровный, был бы кривой — при смене стороны установки клина шатун не отклонялся бы на тот же градус но в другом направлении
ну если не вал и не клинья, то неодинаково разбитые отверстия под клин в шатунах.
Дійсно, може бути в шатуні отвір криво просверлений. Спостерігав цей феномен одного разу.
Ну это вообще не "феномен", а печальная действительность. У меня на новом СШ '90 левый шатун торчит вбок. И это не единичный случай в моей практике с шатунами ХВЗ. Но! Это ХВЗ времён перестройки, а чтоб на немце такой косячище слабо верится.
Страницы Назад 1 2 3 4 5 6 7 … 14 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Дачный.
