Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации. (Страница 484 из 547)

очень похоже, что у нас рамы одинаковые. только на моей выжила родная вилка. происхождение покрыто мраком, судя по весу -- хайтен, не хромоль. задний мостик упирается в любую резину толще 32 мм при установке, что как бы намекает. нормальный городской вариант, не экстремальный, но приятный.

Добавлено: 31-07-2022 22:20:36

из двух известных рам с такими дропами обе перекрашены и происхождение непонятно
мою продавец считал как итальянскую, но это крайне ненадёжный источник. гугление по картинкам пока ничего не дало, но мне и так неплохо ездится

есть такой же или похожий . от ЖВЗ прогресс В-110 65 г.

ага, как одинаковая родинка в индийском кино--брат нашёл брата.

у меня тоже в верхней части трубы слева номер такого же формата-- буква S, пять цифр и ещё одна буква. возможно, последние две цифры--год выпуска, а буква--месяц по порядку букв в алфавите, и тогда имеем рамы ноября 78 и июня 86 года. если присмотреться, то последняя буква немного крупнее остального шрифта. тогда нумерация подсказывает "мощность" производства-- штук по 600 в год. некрупный, прямо скажем, заводик. но что значит буква S.. не противоречит нафантазированным годам выпуска исполнение узлов и отсутствие заклёпок шильдика.

а может(и даже скорее всего), это совпадение, и цифры не несут информации о дате выпуска. но формат номера похожий, полюбому где-то в одном месте эти рамы сделали.

незнание производителя не особо мешает ездить и даже спокойно спать, но появление второй рамы подогревает интерес

varganshik, це класичне "прогресiвське" кермо. Може бути ХВЗ, ЗИС, ЗИЛ, ГАЗ. Вони усi дуже схожi за формою, еле вiдрiзняються iнодi глибиною, крутiстю загинiв i кутом положення кiнцiв вiдносно руху велосипеда.

НЕпневматические шины для детского велосипеда вполне мог выпускать не специализированный шинный завод, а завод общих резинотехнических изделий.

По абревиатуре ДЗРТИ с разбегу гугл покаывает два завода: в Дубно Ровенской обл, и в Дмитрове Московской обл.

Первый основан в 1969 г  (к этому времени Ветерки уже во всю гоняли по стране, правда) , жив, клепает коврики для авто и под квартиры, и прочее, называется или так же, или в украинском переводе ДЗГТВ.

Второй...  Но он, говорится, основан в 2012 году, и является крупнейшим предприятием по переработке резиновых (и других) отходов на те же коврики . Может быть основан на базе старого предприятия, просто регистрация новой компании в 2012  г.

Ну и мало ли было в СССР городов на букву Д, где действовали резиновые заводы...

Один из этих заводов, вероятно, и поставлял Ваши шины. И это, соответственно, его эмблема.
ТУ — это технические условия, которым соответствует изделие. По строгости и сложности  это на три ступени ниже ГОСТа, но документ такого же плана: перечень свойств, которым изделие обязано соответствовать.

На велосипеде "Ветерок" у меня по-быстрому получилось найти такие рулевые стаканы:

Скудная, перепечатанная друг у друга, информация говорит о том, что он выпускался на некоем "Тульском велозаводе"  Называлась модель  ДКВ-2

Но. В г. Узловая Тульской обл выпускался и детский велосипед "Бабочка". Похоже, это один и тот же завод.
И это не тот же ли завод, который выпускал чепрак для сёдел ХВЗ, на котором сначала писали что-то про Тулу, а потом появились буквы УК?

Кроме того, по тем же чертежам детский велосипед мог выпускать и вообще какой попал завод, вообще-то, как товар народного потребления . Это не транспортное средство, а игрушка, в конце концов.

Добавлено: 04-08-2022 10:21:43

Да вот пожалуйста: http://veloretro.ru/pic.php?id=57&indx=0

Добавлено: 05-08-2022 20:50:43
И вот https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 77#p233477

Чепрак