|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
Передний тормоз может быть и от стартона-спорта 93 г , прасихоспади 
Вынос мутный, руль непонятный и вообще..
kisa, думаю, что нет!
У переднего тормоза, что стоит на В-37, РИЧ однозначно меньше, чем у тех тормозов, что шли на СШ и Туристы с 1990 года.
Для сравнения
СЗ
СШ, "Турист"
Фото для сравнения не самые удачные, но при желании разглядеть разницу можно.
Спасибо всем за помощь.
Долларов 20, и то, еслиб сильно надо было.
По просят за это 50. И ровно на другом краю страны.:)
Игорь, на Туристе и Стартоне паршивых годов тормоза РАЗНЫЕ. На стартоне вот такой, как коллега показал примерно. С меньшим ричем и рычажком для развода колодок.
Абревиатура на втулке НМЗ , никто не сталкивался ? Кто производитель ?Наверное сам себе и отвечу , похоже это Нерехтский механический завод , втулка от детского велосипеда "Мишка".
Если там столько дырок для спиц, наверное, она не только на детский шла.
Раэмеры полностью совпадают с ХВЗ и отверстия под 32спицы .
Дорожная втулка старинного образца. Годов до конца 60-х на ХВЗ такие были. Понятно, по тем же чертежам, разные заводы делали.
Коллеги, добрый день.
Помогите пожалуйста определить велосипед. Никаких шильдиков и надписей не сохранилось.
ПВЗ вроде, первая половина 80-х.
ПВЗ, однозначно. Номер на левом дропе виден, там и год проглядывает неразборчиво.
Но седло не родное, хоть и лучше родного. Передняя вилка не родная, у ПВЗ не отдельные дропы, а трубы вилки просто расплющены на концах. Переднее крыло отсутствует, похоже, из-за замены вилки. Заднее крыло родное, характерного "гранёного" профиля.
Картридж каретки скорее всего можно вкрутить без проблем.
Спасибо за помощь.
В выходные левый дроп сфоткаю более качественно. Будет видно год. Катриж незачем ставить, перебрал каретку, насыпал новые шарики. Проблем со втулкой торпедо, стерлась она сильно, надо потроха менять.
Исходя из истории данного велосипеда, куплен он примерно в 85 году. Седло хозяева могли поменять, я его только реанимировал.
Про замену вилки, под вопросом. Постараюсь узнать.
Кстати, меня очень удивило состояние ободов. Крыло чайки в хроме. Ржавчины очень мало.
Вот на нижней трубе рамы остатки надписи. 
Обода, в данном случае т.н. чайки, в хорошем состоянии потому, что скорее всего меняные. Оригинальные обода Пензенского ВЗ имеют вот такой вид
Хотя не исключаю, что в какие-то годы и чайки могли ставиться. Но у меня обода как на фото, да и у друга моего, минчанина, точно такие же обода на пензенском веле с женской рамой.
Mr_Alex,
По-моему, на фото на ПВЗ 112-512 с родной вилкой — кажется, даже рисунки на раме и вилке проглядывают.
DVDshnik,
Насчёт вилки — может быть и родная, у ПВЗ были модели с нормальными передними перьями.
Всё на том ПВЗ родное, и обода и вилка. В разные годы оно разное ставилось, я ж годы ориентировочно не зря указал. А седло да, левое.
Кроковод → Раскопки. Музей. → Помогите определить велосипед, раму, детали. Без регистрации.
