|
Крокодиловодство 2.0 |
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Говорят, что это гараж)
Страницы Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 17 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
kisa, да вроде не смертельно) 
У меня на немце сзади анодированный, а спереди полированный, нормально Выглядит.
Найду плохой передний — перекрашу оба. Или махну задний. Сейчас пока что нету финансов лишних на это. Еще резину купить надо.
А вообще хотелось крылья кремовые. С такими же ободами не очень было бы, или надо какоето цветовое решение подбирать.
Уважаемые, есть проблема
Весьма не по центру дырки в стакане под шильдик. Как-то можно это поправить? Сверлить новые отверстия? А крепость узла тогда?
Хром пошел пузырями под ржавчиной на переднем ободе, лимонка тут не поможет уже.
Красить таки придется. 
Задний расспицовывать и тоже красить? В RAL 1015. И крылья в тот же? Или найти стальной обод на перед. Цвет рамы примерно как 5020 вроде, такой же и останется (увы будет перекрас. Отмыл раму тщательно, местами сильная ржавчина, не нравится мне так)
Сверлить новые отверстия, ага. Крепость узла достаточная в рулевом стакане и не для таких мелких отверстий.
Касаемо крепости узла: перед сверлением новых отверстий старые лучше заделать (проще всего — без фанатизма расклепать кусочек стального винта/шпильки/заклёпки ⌀2 мм без резьбы и заровнять надфилем).
Если в эмблеме кривость отверстий не такая же (это бывает — тогда эмблема стоит ровно в таких кривых дырках 
), можно смело пересверлить рядом. Если рама под покраску — я заваривал и зачищал. Но это из перфекционизма. Или если требуемое расположение отверстий наползает на существующее.
В любом случае, новые отверстия нужно размечать по шильду!
VetalKroot, kisa, шильда не было. Купил приемлемого состояния за 20 Грн алюминиевый. Уже отчистил, скоро пойду к автомаляру краски на него выклянчить.
kisa, Рама в покраску точно. Уж совсем лкп мне душу терзает. Заварю дырки значит. Рама спаяна ужасно криво. И стакан рулевой кривой. Справа смотришь будто пропеллер еще есть, слева — все нормально. Лом в рулевой стакан вставляешь — все рулевая уведена вправо. Как выровнять? Плюс труба верхняя оказалась согнута на месте вмятины — не заметил сразу. Уже полдня выравниваю.
Ломом и выравнивать, привязав подседельную трубу рамы к столбу, например.
DVDshnik, да там не поможет -стакан криво впаян — вокруг оси завернут вправо. А замок подседела — влево. Вчера выровнял трубу верхнюю с помощью модификации палочно-веревочного метода. А то у меня не было нужной веревки дома.Потом опишу, вдруг кому надо.
Ну, раз там всё криво, а велосипед в итоге едет прямо (а вдруг), то так можно и оставить.
Ещё такой момент. Кривая НАРУЖНАЯ поверхность стакана НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО означает кривые посадочные места чашек.
DVDshnik, да так и оставлю, еще немного позамеряю, проверю, да и ладно, для дорожника пойдет — с завода не был ровным таким. 
kisa, Места, вроде в порядке, отторцевал только на точиле. Потому что в родных чашках с одной стороны выгрызло дорожку сильнее от перекоса (вилка ровная и шток тоже)
Коллеги, ввиду отсутствия переднего крыла От моей В-134, пришлось купить "современные От Украины" — все знают, что за штука. Вопрос вот в чем: обрезать новое заднее(тогда надо будет придумывать элегантное крепление к вилке у штока) или доточать переднее.
И вопрос к kisa, ведь у вас такой же: какой длины переднее крыло? Шоб знать сколько обрезать 
Резать никогда не поздно. Имхо, заднее крыло нужно резать только если велосипед ставят вертикально в лифте, чтобы на крыло не опиралось.
Переднее можно тыльной частью как можно ниже опускать, чтобы грязь из-под переднего колеса не летала на каретку, педали и обувь. А вот переднюю часть переднего крыла можно и покороче сделать. Если, конечно переднего багажника нет и не предвидится.
DVDshnik, нет-нет. Вы не поняли. Я хочу сделать так, как было с завода — оба длинные: заднее родное есть уже почти все вырихтованное и подваренное, а переднее я хочу длинное, на двух кркплениях. Вот и спрашиваю — доточать короткое новое, или обрезать заднее новое (но в любом случае какое-то новое на перед)
Тогда резать длинное. Надставлять короткое крыло труднее, это тот ещё квест.
Страницы Назад 1 … 10 11 12 13 14 … 17 Далее
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Кроковод → Частные темы. Только велосипеды. → Говорят, что это гараж)
