Re: Тормоза
Они сжимаемые,пружинят. Их ценность в том, что когда нет других, они идут в дело.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
вот ведь яркий пример повальной бездумной реакции в духе "больше — лучше", "точнее — дороже — зато точнее" и т.д. Моё любимон — "Выкинь это старое Г, купи современное" 
Без привязки, нафиг он нужен — тот размер, точность, жёсткость и всё вот это :
На жестяном дорожном тормозе разницы не будет. У меня такой какой-то и стоит на Трофейном. В тех масштабах, как оно там всё гнётся...
А уже на тормозе Туриста разница начинает чувствоваться 
. Немножко. Клюв там больше гнётся, чем рубашка сжимается
А если втулить такую рубашку на жёсткий чёткий тормоз — вот только тогда тогда да, она его здорово "размажет".
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- Євгеній76
- Moderator
- Неактивен
Re: Тормоза
kisa, мене в старих рубашках найбільше дратує ржавчина, якщо в середену попаде волога. В сучасних з цим трохи легше.
Я рухаюсь, значить я існую!
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Тормоза
kisa, где вы увидели провально яркую бездумную реакцию? В моем вопросе? Опять придираетесь? Я просто сделал описание троса как смог, ибо не хотелось тащиться в сарай чтоб сфотографировать. "Больше, лучше" 
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
KARNAVAL, 
Реакция — это когда реагируют. Ну да Вы, как обычно, штук пять постов после Вашего не прочитали, только мой заметили, ибо он крайним был
Євгеній76, ну, нефиг их водой поливать
Да я к тому, что если есть уже, то с умом можно применить, а не бежать в магазин за новыми. Кстати, новичкам полезно знать, что новые могут оказаться точно такими же . Смотреть надо.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Тормоза
Нет, прочитал. Ответы уяснил. Тросы подарил соседу Я читал про рубашки тормозных тросов. А тут советские... Вот и спросил. Про них ничего не пишут.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- Odyssey
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
А самостоятельно попробовать? Странное у Вас стремление всё родное советское "в топку".
Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©
Повелевала сердцем и пером. ©
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
KARNAVAL, будете покупать покупайте правильные. есть для переключателя, а есть для тормозые. я сам это только здесь узнал. коллеги научили. ... ну и вкладыши надо будет в бонки делать а то новые проваливаются и закусывают тросик.
- Odyssey
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
tork пишет:
вкладыши
Зависит от бонок и самих рубашек. У меня на СШ новые встали как родные.
Одна любовь, наполнена добром,
Повелевала сердцем и пером. ©
Повелевала сердцем и пером. ©
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Тормоза
Ещё вопрос: тормозные колодки BARADINE кто то пользовал? Есть мнения о них?
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
З недорогих одні з найкращих.
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
З чого все почалося https://krokovod.org/forum/viewtopic.ph … 19#p236719
За формою важелів зрозуміло, що вуздечка має бути ультракоротка.
Трос короткий, але широке коромисло = вектор тяги як в довгої вуздечки.
Коротка вуздечка.
Довга вуздечка.
Форма важелів гальм вказує якою має бути оптимальна довжина вуздечки для них. Очевидно ж.
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
Дык, там не длина сама по себе работает, а угол. Пока синяя линия — поперечный трос — вот так раскрыт на 180 ° , главный трос — красный — требует большого хода, но малого усилия. 
По мере вытягивания, когда угол станет всё меньше и меньше, сопротивление будет возрастать. Зато концы синего троса быстрее сближаться.
В реальном тормозе мы начинаем работать уже не 180 ° , а с какого-то меньшего угла. Но закон дальнейшей работы этого всего тот же.
Короткая уздечка обеспечивает более выгодный тот самый начальный угол — ближе к 180.
Под выгодой везде имею ввиду большой ход ручки, и малый, но сильный — колодок 
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- CustoмBicyclь
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
kisa, на фото 4 і 5 кантілевери для МТБ, на 6 і 7 циклокросові. Сказане Вами підходить для МТБ-шних і не підходить для кросових.
А кліщові з центральною тягою по формі як кросові кантілевери, тільки навиворіт
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Тормоза
Ребята, постройки вектор силы на прямой от центра поворота рычага до точки присоединения троса. Вектор должен быть перпендикулярен этой прямой.
Diesel power
