Re: История моделей Минского мотоциклетно-велосипедного завода (МВЗ/ММВЗ)
Upd: Специально глянул — таких минских кронштейнов 3шт. оказалось. Один в загашнике, два — на велосипедах, оба и с фарами, и с катафотами. Но есть засада — с фарой уживается лишь современный китайский катафот, который меньше по высоте. А аутентичный круглый катафот подружить с фарой — это еще что-то придумывать нужно.