Вело-bash (Страница 118 из 118)

***
как определить по цвету какая сталь на велосипеде?

хай тен или chro-mo ?
Можно ли как сделать это?
Под краской виден темный металлический цвет

***
xxx: Честно, вообще не понимаю прикола крокодиловодста. Рамы сваренные из водопроводной стали. Мягкие шо кисель

ууу: Тут вот неточность. ХВЗ бывало очень разное. И рамы стартшоссе до 88 года попадали весьма хорошие, гораздо комфортнее бюджетного алюминия. Там бывало из хроммолибдена делали. Но не все.

zzz: Это редкость большая,  в основном сталюка

***
Имею торпедную втулку хвз китай или индия на раме старт шоссе.
Замучали прокруты, причём такое впечатление, что возникают когда втулка раскрутится. Разобрал подтянул и 15-20 км без прокрутов, потом опять. Причем колесо было перевернутое, на 180, прокруты в таком случае были меньше.
по итогу разобрал полностью. всю торпеду и попробовал как следует затянуть колесо.
в результате прокруты усилились, и педали начали крутится вместе с колесом, будто шоркает что-то.
с ремонтными роликами 6,8 мм педали свободно не крутились, только вместе с колесом.
срезал щарошкой выработки ямки на пятерике, прокруты вообще исчезли, стало все идеально.
Только вот педали начали крутится вместе с колесом, и выставить нормальный люфт не удавалось, просто колесо прекратило крутится.
а ехать стало возможно при люфте на ободе 6-8 мм.

правый конус вообще убитый, но цепляет не только он, а еще и пятерик или тормозной барабан.
на правом конусе явно видно что втулка колеса ходит неровно, не по кругу, а бьёт.. щарики в сепараторе 6,3 не влазят, тесно им очень.