Re: Старенькая "СУРА" в подарок
KARNAVAL,
Это если там аналог вс-10. В принципе для велосипеда 300с избыточно, могли и что попроще применить.
Ибу ибуди — дадао муди!
- EndoSteel
- Старожил
- Неактивен
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
kisa, согласен. Шлифока + полировка в ручную была по месту. Ибо выработки не было совсем. Поставлю на координатку относительно оси, проверю. Потом решение. Спасибо.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
KARNAVAL пишет:
+ полировка в ручную
Но Вы играйтесь, играйтесь 
Добавлено: 25-01-2023 20:10:33
Полировка тупо затруднит приработку. Растянет во времени.
А когда тормоз начнёт нормально действовать, Вы с удивлением (а я без удивления ) обнаружите там весьма грубую поверхность.
И если её сразу такой сделать, т.е. остановиться на шлифовке, то приработка состоится гораздо раньше.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
#469 25-01-2023 20:31:05 (25-01-2023 22:09:33 отредактировано KARNAVAL)
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
Притирка обязательно произойдет. И сведет на нет мои потуги, хотя не до конца. Однако, есть база, от чего отталкиваться. Решим. Это не главный камень.
Клей бы победить. А он не побеждается пока
Добавлено: 25-01-2023 21:32:07
EndoSteel, смело! Приветствуется! Ну ка посоветуйте. Не?
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- kisa
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
Конечно произойдёт, только полировкой Вы её растяните во времени.
KARNAVAL пишет:
Клей бы победить.
Да сдирайте ту накладку механически, как в теме у Олега говорили. В респираторе
Пишут же — нифига его не берёт.
Мой гараж
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
Мастер спорта по езде за хлебушком на велосипеде.
Если не я построил велосипед — это не мой велосипед.
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
kisa, осталась духовка. Если нет- кранты Арчеру. Против меня еще не одна железяка не сдюжила на моем веку...
А про полировку видно будет...
PS: распиратор не нужен. Кузовное зубило лучший инструмент в этой сфере. Можно сказать ювелирный.
И это, kisa, полировка не тормозит приработку, скорее наоборот. Напомню — слово "плунжер", "плунжерная пара", не?
Если не достучался
, "фсе", 
, обсуждения на этот счет заканчиваю. 
Я точно знаю о чем говорю.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
И вот еще что: т.к. колодки разжимаются только с одной стороны, значит нужно чтоб их толщина была переменной, по радиусу, относительно тормозного барабана, для
полноценного прилегания. Тогда мы получим почти 80ти процентный эффект торможения от этой системы ( не учитывая усилия на ручке ( рычаге ). Посчитать переменную толщины по радиусу на длинну не сложно. А сделать переменную толщину накладок, и того проще.
Коллеги, мнения?
Так скоро гидроцилиндр вставим, с усилителем
И кранты Арчеру
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
KARNAVAL, про неравномерность прижатия, всё Вы правильно рассуждаете. В теории да, но на практике этим ни кто не заморачивается. Само притрется.
А клей только механическим способом сдирайте. У вас же целый станочный парк.... Этож такое поле для творческой мысли!
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
Напомню, что а барабанах есть ведущая и ведомая колодка. В однолснвых. С одним кулаком.
Так же а арчерах есть правильная штука: кулак ассиметричныц для компенсации разницы точек приложения усилия относительно своей оси: сверху плечо несколько больше нижнего. Не перепутайте при сборке.
Diesel power
- Колёсник
- Опытный
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
для
полноценного прилегания.
Полное прилегание не так уж принципиально, т.к. тормозное усилие не зависит от площади колодок. Только от усилия прижатия колодок и коэффициента трения
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
Колёсник, ну это вы погорячились. Очень очень очень зависит от площади прилегания!
- Колёсник
- Опытный
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
tork, нет.
От площади соприкосновения зависят только теплоотвод, долговечность колодок и эстетическое удовольствие владельца (что, конечно, тоже важно).
- Eclipse
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
Поддержу коллегу Колёсника
Diesel power
#479 26-01-2023 08:47:28 (26-01-2023 10:01:54 отредактировано tork)
- tork
- Старожил
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
нужно помнить что эта формула это упрощение, реально все гораздо сложнее
в Kоэфициент заложены условия работы — такие как материал колодок, шороховатость поверхностей, пятно контакта
Трение — очень сложный вопрос, и в школе старательно обходят острые углы так, чтобы ученик что-то понял, а если не понял, мог бы запомнить.
На практике получается все не совсем так.
- KARNAVAL
- В режиме чтения
- Неактивен
Re: Старенькая "СУРА" в подарок
Eclipse, как там перепутать? Колодки по другому не поставищь.
Пользователь находится в режиме "только для чтения".
